虽然BBA中奥迪处于品牌末端奥迪a6，但如果说产品品质保障，奥迪又处在BBA中的老大位置。因此在二手车市场奥迪A6比奔驰E和宝马5系更受欢迎。
那么，市场上大把的奥迪A6L，买哪款最划算呢？
千万不要图便宜，目前在中国市场在售的二手车中，最便宜的奥迪A6可以追溯到2008年款，当年顶配的奥迪A6 3.2L quattro要卖60多万，而现在在二手车市场仅需要7.8万就能入手。然而，12年前的A6，磨损的太过严重，老发动机维护成本相当高，未来也很难再出手，7.8万就算砸手里了。
另外，奥迪A6L的准新车价格也不实惠，看看二手车价格跟全新一代的奥迪A6L相差无几，而配置和设计又相差一代，买来实在不划算。
因此我推荐15万左右的二手奥迪A6L。这类车基本上都是在那么12年上牌的，而内饰跟2018款别无二致。无论是年轻消费者，还是中年消费者，都对其有着较高的喜爱程度，即便是日后再出手，也比较容易。
外观方面，这一代奥迪A6L的代号为C7，虽然现在已经更新到了C8车型，但是C7车型的外观看起来并不算过时。经典的家族式设计风格，能够带来很强的商务气场。对于刚刚起步的小公司来说，这台二手的奥迪A6L其实很合适。
内饰方面，奥迪A6L采用的对称式设计风格，偏向于主驾驶的中控设计带来了较强的实用性，悬浮式的中控液晶屏幕增强了科技感。此外奥迪a6，副驾驶前还采用了贯穿式木板装饰，在细节中点缀出了更高的档次感。
配置方面，全景天窗、中控液晶屏幕、全液晶仪表盘和电子手刹等功能一应俱全，虽然是8年前的车型，但是配置放在如今并不算"简陋"，毕竟这台车当年是商务C级车的"标杆"。
动力方面，这台奥迪A6L搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，单从数据方面来看的话，表现还算是中规中矩，无论是起步阶段，还是中后段加速阶段，都有着很不错的表现。不过，在挑选二手A6L的时候，应该多注重一下公里数，因为超过十万公里的奥迪A6L很容易出现发动机烧机油的现象。
综上所述，这台二手奥迪A6L的性价比还是挺高的，8年左右的奥迪A6L在品质上依旧可靠，发动机也是最新技术产物，不会有过多问题。最紧要的是，它的外观内饰设计跟2018年款的A6L完全一致，但价格却便宜了一半，你觉得如何？