奥迪Q7作为曾经豪华C级SUV的王者，在2016年换代后销量大跌，在2020年第二代产品中期改款后销量逐渐回升，曾经的王者能否回归呢？咱们先看看Q7的前世今生。
2003:曾经2.2亿的天价？
提到Q7不得不说的就是奥迪派克峰(Pikes Peak quattro)概念车，其命名来自于洛矶山脉著名的派克峰(Pikes Peak)，曾一度在网上疯传价值3000万欧元(2.2亿人民币)，是2003年奥迪投入巨资打造的一款概念车，研发费用大约3000万欧元，这就是疯传2.2亿售价的缘故。奥迪Q7就是基于奥迪派克峰概念车打造而成的。
2006:第一代奥迪Q7霸气问世
2006年基于奥迪派克峰的概念车奥迪q7，第一代奥迪Q7问世，也是奥迪品牌第一款SUV车型；这款车型，一经问世就引爆市场，备受追捧。一体式的进气格栅显得前脸高大威猛，修长车身侧面让Q7霸气外露，5086mm/1983mm/1737mm的长宽高使得奥迪Q7的体型十分威武，第一代的奥迪Q7看起来非常圆润，但是恰到好处的车身比例和优雅的车身线条使它看起来并不臃肿。
动力上，奥迪Q7搭载了全新的4.2L V8、3.6L V6 还有3.0 V6三款发动机，无论是在技术水平上还是在性能表现上都在当时的同级别车型中出类拔萃，那时候的奥迪Q7竞品不是X5和ML（现GLE)，而是路虎揽胜。
2011年Q7进行了中期改款，外观没有太大的变化，配备了LED大灯，增加了镀铬元素，看起来更加具有豪华感。
2016年：第二代Q7跌落神坛
2016年，第二代的奥迪Q7上市，新车在外观内饰上发生了翻天覆地的变化，相比于第一代的圆润大气，第二代Q7变得健硕不少，前脸不再像第一代那么高大威猛，而是显得宽大；整车也减重了近300Kg；内饰方面也变得更加简洁科技。
市场销量是检验一款车最好的手段，第二代Q7上市后销量急剧下跌，原先的月销2000+，换代后销量也就1000+，奥迪Q7跌落神坛，看看2016年豪华C级SUV销量就知道奥迪Q7有多惨。
车型
2016年销量
宝马X5
38228
奔驰GLE
28032
卡宴
24180
奥迪Q7
13200
奥迪Q7换代失败也让奥迪重新更换了设计团队，原设计总监沃尔夫冈·艾格2016年11月从奥迪离职加入比亚迪，担任比亚迪全球设计总监
沃尔夫冈·艾格
取而代之的是马克·莱驰特，马克·莱驰特是一名资深设计师，主要负责大众高尔夫系列车型设计工作，并曾领导Crossblue概念车设计团队。在新设计总监的带领下，奥迪Q7会发生怎样的变化呢？
马克·莱驰特
2020年：第二代Q7中期改款，王者能否回归？
2020年终于迎来了第二代奥迪Q7的中期改款，让很多人看到了第一代奥迪Q7的影子，八边形中网设计搭配竖向进气格栅，再现“罗马立柱式”的经典造型；黑灰双色保险杠别出心裁地与磨砂银饰板搭配，辅以蜂窝式进气格栅，RS系列味道十足；分段式头灯与尾灯设计，极具辨识度，更是搭载了激光大灯奥迪q7，彰显科技魅力。
虽然是中期改款，奥迪Q7在内饰也进行了全面的革新，采用了三块大屏的设计语言，很有科技感；豪华皮质包配合上木饰条让Q7内饰多了一些豪华感；奥迪Q7搭载了可提供冬夏两种不同芳香的香氛系统。这些为奥迪品牌专属打造的香氛诞生于世界香水之都法国格拉斯，由世界级ROBERTET调香大师专业调制，为用户营造更加惬意的清新氛围，使全新奥迪Q7在细节之处彰显豪华。
在操控方面，奥迪Q7配备了机械quattro全时四驱系统、自适应空气悬架与渐进式转向系统，以及前瞻的3.0T发动机+48V轻混系统，使其轻松征服各种路况。
奥迪Q7能否凭借这次的中期改款王者回归呢？我们拭目以待。