深圳市交委行政不作为，对广大市民提出的合理意见，肆意妄为我行我素一概否决！
摇号概率 摇号概率过低 摇号概率应将深户与非深户区别对待 13 否 针对不同类型申请人的居住条件，细则已经作出了详细规定，对于满足条件的申请人摇号机会均等
按照社保缴纳年限长短确定摇号权重 5 否 针对非深户的社保缴纳年限，细则已经作出了详细规定，对于满足条件的申请人摇号机会均等
建议以家庭为主体参与普通小汽车指标配置 14 否 深圳人口结构多元，许多来深建设者只身服务深圳发展，因此以个人为主体申请指标体现了公平性
建议实行摇号概率梯度中签 58 否 普通小汽车增量指标采取摇号及竞价两种配置方式，在体现公平的同时，兼顾了效率，目前暂不考虑设置阶梯中签率
建议摇号采取积分制，积分越高，摇号概率相应增大 5 否
建议考虑摇号时间等因素以决定中签率 31 否
建议充分提高小汽车刚需市民的中签率 4 否 普通小汽车增量指标采取摇号及竞价两种配置方式，在体现公平的同时小汽车摇号，兼顾了效率，目前暂不考虑设置阶梯中签率
建议摇号缴纳保证金 3 否 申请增量指标已从户籍、社保、以及“两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的 普通小汽车增量指标”等方面做了限制。
摇号中签率低；建议取消竞价；设置单独排队系统等 28 否 普通小汽车增量指标采取摇号及竞价两种配置方式，在体现公平的同时小汽车摇号，兼顾了效率，目前暂不考虑设置阶梯中签率