相信凭借大空间、众多“黑科技”加持、切入6座SUV蓝海以及全球前五的现代品牌背书等“质价比”优势，第四代胜达不仅将对同级竞品形成较大冲击，还有望成为北京现代“品牌向上”的强大助推器。
6座大空间舒适
第四代胜达是北京现代全新一代旗舰SUV车型，是该公司集结了品牌领先的设计理念与多项精湛技术于一身的王牌车型。追求更舒适、更便捷的空间布局，其搭载的诸多“黑科技”更是为用户提供智能、贴心的出行用车体验。
第四代胜达拥有2865mm的超长轴距，较锐界还多出15mm，这使其能提供更宽大的车内空间，6座版采用“2+2+2”布局，第二排还添加了座椅加热功能，配备了独立座椅扶手及空调出风口，而第三排一键电动折叠/展开功能、第二排中央160mm宽通道，使得第三排座椅的使用以及进出第三排十分便捷，它还贴心的设置副驾老板键功能，提供了比肩高端商务车的乘坐舒适性。该车还有同级最大的591L的后备箱容积，从根本上解决储物空间不够而出现的抉择问题。
开启指纹识别汽车时代
除了空间舒适，其搭载的“黑科技”使得这款车有着超豪华SUV的尊贵感和安全感。
第四代胜达是全球采用指纹识别技术最多的量产车型，也是首次搭载到北京现代的车型上，车主无需随身携带车钥匙就能解锁车门以及启动车辆，系统识别车主身份后，将自动调整座椅、后视镜、导航系统、手机互联等至用户预设状态。如此“高大上”的车门解锁方式不仅满足年轻的辣妈潮爸们对科技的诉求，也提高了车辆使用的安全性。
这种私人订制般的极致享受此前只在宾利添越这样的超豪华SUV上才有应用，且只是作为车用指纹识别保险柜应用，第四代胜达无疑将这项科技配置的门槛降低，并带来更加尊贵和私密的用车选择。
12大ADAS技术智能护航
第四代胜达还是现代汽车最前沿智能科技技术的完美体现，它拥有集成多达12项ADAS的“智心合一”智能安全驾驶系统，新增更多关怀式安全技术与配置，像ROA后排乘客提醒、SEW安全下车警示、BCA-R盲区监测制动系统、RCCA后方交叉碰撞预警制动系统，都是首次搭载到北京现代车型上，还有DRM行车后方影像显示、BVM盲区影像显示、DAW驾驶员疲劳提醒也是同级独有的配置。
另外，在旗舰版车型上，曾搭载在捷恩斯等豪华车型上的HTRAC 智能四驱控制系统也有配备，而搭载的百度智能网联2.0系统，能够智能识别用户指令，实现对导航、音乐、空调、车窗、天窗、后尾门等装置的控制，这些都使得这台“大块头”SUV，看起来时尚大气、用起来轻松舒适。
“质价比”高
第四代胜达从空间和预售价来看，锐界等美系SUV将是其最直接的竞争对手。目前，锐界的主销车型为2.0T产品，价格区间在22.98万元-31.98万元，其2018款 EcoBoost® 245 两驱七座铂锐型售价为25.98万元，第四代胜达主销车型预售价为25万元起，还带有指纹识别、ROA后排乘客提醒、SEW安全下车警示等同级车型没有的高科技配置，全车系预售价区间在21.28万元-28.88万元，在上市时，售价区间还有望降低，这使得第四代胜达在“质价比”上无疑具有优势。
相对于锐界等车型，第四代胜达在外观上更加时尚动感，科技配置领先，更宽大的空间带来了同级优越的舒适性，而相对于锐界等车型还在应用6AT等变速箱，第四代胜达的8AT则有着明显的优势。
有分析人士认为，大型SUV的竞争主要看尊贵气场，第四代胜达不仅科技配置相对增多，豪华舒适感增强，提升了整车的安全性及使用便捷性，还彰显了车主的前瞻思维和勇于探索未知接受新鲜事务的态度。无疑自带了这种难得的尊贵气场，这也将促成普罗大众重新审视这个品牌的价值是否被低估?
现代技术再认知
事实上，在全球范围内，现代的品牌价值仍然居世界前列，根据Interbrand的权威排名，2017年现代的品牌价值高达132亿美元，超过奥迪、日产、大众、保时捷等。2019年度现代-起亚集团有6款车入围“世界年度车”评选，是入围车型最多的车企。
有计划进入中国的“N”系列是现代汽车2015年创立的高性能品牌，首款量产车型i30 N在欧洲市场被媒体誉为“将是高性能车行业的改变者”，销量也远远超出预期。
在代表未来新方向的纯电动和混动甚至是氢燃料电池领域，现代汽车走在世界前列，世界上第一款量产的氢燃料电池车是现代ix35，总共在全球只卖了1000辆，第二代氢燃料电池车NexoNEDC工况下的续航里程超过800公里。
北京现代总经理尹梦铉表示，第四代胜达的问世，将起到完善北京现代整体产品矩阵的战略作用。今年会陆续上市八款新车，包括第四代胜达在内，会为中国的消费者带来更多高品质、高技术的车型。
品牌向上加速
2018年上半年，由于销量的压力，北京现代用降价促销的方式提升销量，曾有分析人士认为，北京现代的品牌向上征程会就此停滞。然而，从去年10月菲斯塔上市热销到如今第四代胜达广受关注表明，北京现代的品牌向上之路不仅不会停步，而且会加速。
2018年，该公司重点车型已呈现强势增长态势，菲斯塔10月18日成功上市，12月销量8705台，环比即增长33.6%。
事实上，正是2018年第四季度菲斯塔的上市，使得北京现代新一代产品形象逐渐清晰，而开放现代汽车烟台研发中心，也让中国消费者重新认识北京现代的技术实力，同时，2018年11月广州车展上北京现代宣布引入高性能车系也提上日程，以及当年12月成功实现1000万辆下线，这也让中国消费者看到北京现代厚积薄发的不俗实力。而北京现代常任副总经理刘宇透露，捷恩斯已在美国获得多个奖项，未来将重新进入中国，实现“品牌高端化”，这也说明韩国现代的技术储备也在带动自己的品牌高端化、技术实力高端化。
赋能“千万+”时代
第四代胜达作为北京现代SUV的旗舰车型，现代品牌的智能化、网联化在其身上得到了有效传递，而这也为北京现代品牌迈入“千万+”新时代赋能。
北京现代中外方高层都对第四代胜达寄予厚望。
北京现代总经理尹梦铉表示，第四代胜达是北京现代首款大型SUV车型，在品牌提升方面起到至关重要的作用。北京现代常务副总经理刘宇则觉得，第四代胜达搭载了现代汽车在全球最顶尖的技术，展现北京现代对中国市场的重视和对中国新一代消费群体的全面关怀。
这也将改变中国市场对北京现代主销“小型车”品牌的陈旧认识，将坚持品牌向上的北京现代新形象展示在中国消费者面前。
2018年，尹梦铉曾在该公司1000万辆下线仪式上表示，未来，北京现代将依托现代汽车全球领先的研发实力，加速引入自动驾驶、智能网联、新能源领域的尖端科技。同时，树立北京现代“愿景2025”中长期战略，在2019年推进内部体制革新、为再次腾飞打下基础;到2020年回归百万俱乐部，创造“销售的再次腾飞”，进而到2023年，向“全新的辉煌阶段”进军。
随着第四代胜达带来诚意满满的预售价格，这款车成功进入中国大型SUV的首选清单机会大增，同时，这款产品充分满足中国家庭SUV用户需求，营销举措贴近中国市场，给了北京现代重新诠释新品牌形象的机会，为品牌迈入“千万+”新时代赋能，相信北京现代突破巅峰指日可待。
