因此，整个汽车界中几乎达成了一个共识：得年轻人者，得天下。在年轻化的道路上，众多汽车品牌摩拳擦掌、争先恐后，迫切希望在年轻群体中建立起全新的认知。然而在这个注意力稀缺的时代，流于表面的年轻化已经难以在竞争中脱颖而出。对于汽车品牌来说，到底怎么做才能成功呢？
对话年轻消费者，品牌人格化是关键
汽车品牌想要对话年轻消费者，品牌人格化是成功的关键。这就需要汽车品牌能够深刻洞察年轻人的喜好，并且以最为恰当的方式与年轻人沟通，这样才能在市场中占据绝对优势。以备受90后消费者青睐的哈弗F系为例，它从上市之初就深知，自己的目标消费者为互联网原住民，他们积极拥抱新鲜事物、对新世界充满好奇，他们的思维方式、工作节奏和生活态度，哈弗F系都理解得极为透彻，正是因为理解所以能够共鸣。
比如哈弗F系的诸多市场营销活动，都跳脱出了传统汽车发布的“窠臼”，通过一场又一场的视觉盛宴，让年轻人自发地“刷屏”、“种草”，重新认识和定义了哈弗品牌。就在新品上市前夕，哈弗F5特别选择年轻人群聚集地抖音APP合作，开启汽车行业在抖音“对战”超级挑战赛首秀，整场活动共有24万用户上传视频，收获6000万+点赞，带来超过23.2亿曝光，引发了年轻人广泛关注。
从成都西村艺术空间电音潮流轰趴宣告哈弗F系列诞生，到北京三里屯哈弗F5“沉浸式”上市发布让年轻人疯狂，再到哈弗F7跨界接管当红综艺，担当《蒙面唱将》番外篇“制作人”，哈弗F系俨然就是汽车界的“90后”，与同龄人一起频繁互动、深入交流，真正实现了灵魂深处的情感共鸣。
吸引年轻消费者，产品年轻化是王道
互联网时代、特别是移动互联网时代，品牌是基于人格魅力带来的信任与爱。但汽车毕竟是相对实用的交通工具，不光要有态度、有个性、人格化，年轻化的产品才是吸引消费者关注并购买的决定性因素。事实上，汽车品牌里很多“大叔”、“大婶”离年轻人生活已经很远了，但它们却打着“年轻化”的幌子希望跟年轻人拉近距离，生搬硬套让年轻人尴尬不已。
而哈弗F系则既有年轻化的品牌调性，又有年轻化的产品力作为支撑，是真正意义上的年轻化。哈弗F系的研发理念就是“为年轻而生”，这是一种彻底革新自我、完全年轻化的品牌主张。以时下热销的哈弗F5为例，它采用了尖锋Battle造型美学设计，呈现出深受90后们喜爱的极致运动轿跑SUV造型。年轻人不光要好看，关键是还要好开。哈弗F5搭载的优化调校的1.5GDIT+7DCT黄金动力组合，拥有更灵敏的油门响应，1400rpm即达到285Nm的最大扭矩。哈弗F5的底盘更是经过精心专业调校，无论城市道路还是高速长途都能应对自如。
智能化配置方面，哈弗F5搭载了拥有同级最高97%识别率的智能语音系统。借此，用户不但可以通过语音互换7*24小时智能私享管家，全时专属人工坐席服务，提供资讯、天气、导航等全领域服务，还享有百兆网速、2000万在线音乐，10万档在线电台，让年轻人尽享智能互联乐趣。
而定位于AI智能网联SUV的哈弗F7，其科技感、未来感成为吸引年轻人关注的最大亮点。在智能交互方面，哈弗F7采用基于Linux内核开发的系统，相比安卓系统更稳定可靠。在智能安全方面，哈弗F7拥有远超同级的智能安全配备，集成了AEB自动紧急制动，驾驶疲劳监测、并线辅助、车道偏离预警、前碰撞预警等智能安全辅助功能，甚至还装备了TSR道路标志识别、DOW开门预警等独有功能，哈弗F7堪称同级别智能安全标杆级产品。
抓住年轻消费者，口碑是最好的通行证
俗话说：“物以类聚，人以群分。”这是一个“熟人经济”时代，这是一个口碑营销最好的时代。海底捞的火锅也许不是最好吃的，但它却是口碑最好的。星巴克的咖啡也许不是最棒的，但它的口碑却是最棒的。传统汽车企业也好，互联网公司也罢，如今在营销上的投入越来越大，但获客成本也越来越高，尤其是年轻消费者买车更看重熟人推荐，他的朋友开什么车，同学推荐什么车，往往成为购买决策关键点。
哈弗F系从去年上市至今大概半年时间，连续几个月哈弗F5、F7双双月销过万，这在“车市寒流”中绝对算得上是一个奇迹。哈弗F系的论坛里，好多车友都在分享自己的购车经历，一名95后车主小唐表示，为了更好地扩大工作和生活半径想买一辆代步车，去4S店试驾了几款合资车都不满意，最后同事推荐他去看看新上市的哈弗F5，结果他试驾之后当即决定提车。他还推荐了身边几个好哥们也买了哈弗F5，这款车的智能化配置让他们一见倾心。
事实上，哈弗F系的车主都是比较年轻的群体，这就是口碑的力量。根据官方销售数据显示，哈弗F系的车主中70%以上都是90后，这也足以说明哈弗F系年轻化战略真正影响到了年轻人，也真正获得了年轻人的认可。