而就在几天前，大众集团还曾因为电动车态度不一致，威胁退出VDA。彼时，宝马集团希望除了电动汽车外，也加大对氢能和其他动力形式的补贴和支持，而大众集团则希望重点只放在纯电动车上。大众CEO Diess对发展电动车方案非常坚决，他认为太多技术类型让企业负担过重。
最终三大集团达成的协议表示，氢能源燃料电池车在未来10年内不太可能取得突破，而电动汽车，以及相关充电基础设施正在以飞快的速度增长。德国汽车制造商此次集体表态，意味着德国汽车工业未来发展路径将是电动车。
近日，据外媒报道称，在德国汽车工业协会（VDA）撮合下，德国三大汽车制造商掌门人：大众首席执行官Herbert Diess、戴姆勒首席执行官Dieter Zetsche，以及宝马首席执行官HaraldKrüger，在经过磋商后，都同意德国汽车的未来是电动汽车。接下来的十年，三大车企领导人会带领各自企业朝着电动化方向发展。
而就在几天前，大众集团还曾因为电动车态度不一致，威胁退出VDA。彼时，宝马集团希望除了电动汽车外，也加大对氢能和其他动力形式的补贴和支持，而大众集团则希望重点只放在纯电动车上。大众CEO Diess对发展电动车方案非常坚决，他认为太多技术类型让企业负担过重。
最终三大集团达成的协议表示，氢能源燃料电池车在未来10年内不太可能取得突破，而电动汽车，以及相关充电基础设施正在以飞快的速度增长。德国汽车制造商此次集体表态，意味着德国汽车工业未来发展路径将是电动车。
而就在几天前，大众集团还曾因为电动车态度不一致，威胁退出VDA。彼时，宝马集团希望除了电动汽车外，也加大对氢能和其他动力形式的补贴和支持，而大众集团则希望重点只放在纯电动车上。大众CEO Diess对发展电动车方案非常坚决，他认为太多技术类型让企业负担过重。
最终三大集团达成的协议表示，氢能源燃料电池车在未来10年内不太可能取得突破，而电动汽车，以及相关充电基础设施正在以飞快的速度增长。德国汽车制造商此次集体表态，意味着德国汽车工业未来发展路径将是电动车。