根据报告，2018年，吉利全年营收1066亿元，同比增长15%；全年净利润126.7亿元，同比增长18%。
众所周知，2018年国内汽车市场并不乐观，出现了28年以来的首次负增长，让众多车企焦头烂额，但吉利汽车却凭借着“新四化”，不断打造高颜值、高技术、高品质、高价值的精品车型，加强全球化体系竞争能力，在寒冬中“逆市”上扬，全年累计销量首次突破150万辆，达1,500,838辆，同比增长20.3%。实现了销量2016年超76万、2017年超124万、2018年超150万销量目标三级跳，市场占有率提升至6.2%，继续蝉联自主汽车品牌销量冠军的宝座。
坚持精品车战略，打造3.0高质服务
吉利的成功，追根究底，在于它的技术水平，以及紧跟市场趋势，以用户为中心的造车理念。
首先，实力雄厚后是吉利能够得到消费者认可的关键，吉利不仅攻克轿车核心部件研发技术，并通过技术整合，形成了以本土企业为主的核心零部件供应体系，同时，收购沃尔沃、莲花、宝腾等，进行优势互补，发挥协同效应，最大程度上提升了品牌技术与市场影响力。
其次，吉利紧跟市场，提出全球精品车战略，通过“新四化“，即“电动化、智能化、网络化、共享化”，为用户提供更智能安全的驾驶体验。例如，业内领先的GKUI吉客智能生态系统，该系统将百度、腾讯、高德、京东、喜马拉雅等互联网服务全部接入，语音交互、导航、音乐、电台等等都涵盖其中，充分满足用户的用车需求。同时，博瑞GE、缤瑞、缤越等全新产品率先行业实现了L2级别自动驾驶，ACC自适应巡航系统、LDW主动偏航警示系统、盲点探测、城市预碰撞安全系统等的配置的搭载，整车的安全性有了全方位的保障。吉利更承诺，到2020年将会实现L3级别，2024年实现L4级别的自动智能驾驶能力。
当然，吉利不仅注重造车，对于相应的配套服务同样不含糊。
3.0高品质服务与3.0代精品车相匹配是吉利对用户的态度，吉利提出“新形象”、“新做法”、“新引擎”与“严管理”等创新服务举措，通过升级店面形象、服务人员形象，以及多维度关怀客户等实际行动，让用户在汽车整个生命周期都能得到满意的服务。
远景家族，新生家庭的超值优选担当
细分市场的精准定位是吉利一贯坚持的原则，面对3-5线城市消费水平以及消费需求的不断提高，吉利也将目光投向这部分群众，致力于打造国民经济型第一家族的——远景家族因此诞生。
无论是6万元家轿优选的全新远景，8万元级别SUV性价比之王新远景SUV，还是5万元真质优选远景X3，都是国民经济型汽车的代表，凭借过硬的品质，丰富的配置，超值的性价比，得到了新生家庭的喜爱和认可，成为“幸福的代言人”。
今年1-2月，远景家族销量累计49414辆，而其中最值得一提的每4分钟售出一辆的销量黑马——新远景SUV售出15279辆。这款被誉为“8万元级SUV性价王”、“幸福座驾”、“超值家享SUV”，在设计、安全、智能、舒适等方面在不提升价格的前提下，力求越级品质。
例如，在静音方面，为把设计目标提升1分贝，工程师们进行了上万次的车门关闭测试、上千次的自动落锁重复测试，最终成就了新远景SUV37.9dB的静音座舱；智联方面，同时搭载GKUI吉客智能生态系统与智能语音交互系统，给与了车主最大程度上的便性捷、趣味性、及安全性。而在动力上，采用全新1.4T高效动力涡轮增压发动机，百公里6.3L的油耗减少出行负担，实现了动力性和经济性的完美平衡。当然，还有全系ESP系统，360°3D全景影像系统，隐藏式高清行车记录仪，全方位6安全气囊，全景天窗，负离子空气净化系统等配置，新远景SUV在不到8万元起售价的基础上给用户提供了全新的的超享驾乘新体验。
风云变幻的18年车市，吉利收益却破千亿，给车市注入了诸多活力，也更加凸显了吉利汽车的体系力和成熟的抗风险能力。进一步证明，只有不断深挖用户消费需求，增加产品附加值，完善造车与服务水平，才能够在竞争激烈的汽车市场脱颖而出，实现销量与口碑的双重认可。
但2019年，车市仍有下滑的可能性。这意味着市场竞争的加剧，而19年又是吉利汽车完善“轿车+SUV+MPV”多品类布局的产品大年，面对更多挑战，期待吉利能够继续创造出更多可能。