随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，推出各种不错的车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“性价比之王”日产逍客，不断超越自己，又有了新突破。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，俨然成为成功人士的标配座驾。汽车技术突飞猛进的今天，汽车品牌必须找到各自定位，才能在眼下立足。正如奥迪Q5L。今天我们请来了两位车主，我想各位都好奇，最近我们看看两位驾车者怎么说。
车主一：一般什么人会开奥迪Q5L？开它有面子吗？有什么优缺点？
外表：颜值很满意，虽然没有上一代圆润也很好看。外观设计很好，前脸最好看了。远光一开能见度特别相当好，引起舒适。外表没有问题，各方面很好，漆面比较硬。奥迪车子的内饰相当漂亮，很标准的奥迪内饰。多媒体控制台屏不支持触控，减少了指纹，操作起来也很好上手。可能奥迪内饰就是主打科技感，对材料还是比较讲究。尤其是晚上内饰背景灯和几个屏幕亮着，那感觉和氛围真心舒服。
地板平整，空间合适。4人座绰绰有余，最后排中部隆起太高奥迪q5l，根本不能座三个。加长是最大的优点，可以再充分优化一下储物空间。前一排最后排和车尾箱的空间都很满意，平时自驾用足够了。舒适度还可以，SUV肯定不如轿车，整体很满意。转弯侧倾很小，感觉优于同级，奥迪的悬架还真有两把刷子。BO音响音质不错，对于我这个木耳来看也够用了。坐姿软硬度合适，遗憾是后排不能调节。
这个动力也是家用SUV最好的动力水平了。2.0T里面提速算快的了，不管是直线提速，超车都没有问题。即使速度达到120的时候，踩下油门依旧感觉后劲十足。动力足够，几乎是随叫随到的动力，高速上不虚其它车。比照我前一台1.6AT的科鲁兹来说，2.0T的Q5L很省油。
结论：我觉得，奥迪Q5L能在同级别傲视群雄，外观用料还是可以的。很low，Q5的内饰能做成这样我也是佩服了。空间够大，足够一个家庭用了。很舒适，家里人坐了都觉得很舒服，没有什么不舒服的。奥迪Q5L更优秀，"拿奥迪Q5L与同级相比，奥迪Q5L性价比确实不赖。
车主二：37万喜提凯迪拉克XT6，对比上一辆奥迪Q5L，车主：它俩差距不大
先来看凯迪拉克XT6的外观，外表很霸气，很喜欢，很有一种命中注定的感觉，给我的印象特别深刻。另第三排侧窗可侧开，此乃又一实用设计。不喜欢的是大灯，太丑了。大气，越看越喜欢，漆面不错。
再看奥迪Q5L，颜值是我最满意的地方，大气、厚重，不矫情，不夸张。外观比较满意，有点像A3，屁股看着有些不够大气。灯光根据环境自动调节，不亏有灯厂美誉。内饰塑料件太多，车轮19寸的吧。
进入凯迪拉克XT6车内，内饰和储物空间是各位吐槽比较多，我就不重复。大屏操控顺畅，功效很多。到处都是硬塑料，触感。更有值得赞一句的是车内基本没有异味，这个真的非常惊喜和敬佩。空间大尤其是超大的后备箱。搭乘空间后排座包比霸道窄，比斯巴鲁斯巴鲁森林人宽。装货能力强，平时置物空间尴尬，只能放个杯子，后来买两个小盒子。尾箱和最后排我感觉空间满意。
再看奥迪Q5L，内饰整体格调仍然是稍显低调的格调，虽然看上去比较素雅。除了液晶屏和按钮，其他感觉一般，豪华感不足。座椅是真皮的，硬硬得皮但是海绵软硬度适中。全景天窗很好地照顾了最后排的人，不会压抑。地板平整，空间合适。不单膝盖合不上，屁股后面还好几个安全带扣搁着。置物的空间好少放点钥匙手机钱包就没有其他的空间了好麻烦直接放副驾了。空间非常满意，尾箱空间，和前后排腿部头顶空间，都很充足。
先开凯迪拉克XT6，别看是个这么大的车，操控一样没问题。变向较轿车幅度大，新上手有点不适应。底盘相当非常满意，感觉就像一块铁。刹车没问题，就是这质量在那里放着呢，惯性稍微有点大。选择了脱困性，至于舒适度就不想了。悬架韧性较好，同主打舒适度的车没发比。有杂音，窗户和中央控制台都有。广汽后装得多功能扶手物箱能调节前后位置，右手很舒服。
再开奥迪Q5L，驾驶起来最大的感觉就是稳。奥迪的确比X3和奔驰GLC的方向灵活，挺轻便的，很灵敏。底盘特别结实，装备235/55/R19的轮胎，车辆的抓地性能表现很卓越。充满科技感，驾驶起来特别轻松，档位变换平顺而且很积极。挺舒服，家里老人做这车不晕车。高速驾驶的质感相当好，只有这种场景能感觉Q5L的确实台好车。车内静音做得还是不错的，对得起这个价位。在小4换了真皮，座位偏硬，包裹性一般。
总之，我更满意奥迪Q5L，有两个原因，外观最满意了，喜欢，操控一般吧奥迪q5l，越野车里面中规中矩的那类，当然和X5，卡宴、Q7类的没法比，开过之后，我想说八个字：喜欢的就是最好的！那么，各位有何高见呢？