5月27日,广东省委办公厅、广东省政府办公厅在出台的《广东省完善促进消费体制机制实施方案》中提到,将推广新能源汽车,逐步放宽广深限牌、不再新增汽车限购地市,允许珠三角互迁二手车。
不到一周时间,广州市就发布了增加10万个中小客车指标的通告,同天深圳也宣布增加8万个中小客车指标,新规实施以后,粤A、粤B牌照指标获取难度将有所降低。
1、广州 6月2日,广州市交通运输局发布通告称,2019年6月至2020年12月,广州将增加10万个中小客车增量指标额度,单位指标和个人指标的配置比例分别占增加配置额度的10%、90%。增加的额度原则上按1:1比例分别配置普通车竞价指标和节能车摇号指标,由指标管理机构按月组织实施。每月指标配置计划于当月9日前向社会公布。 ▲新增小客车指标政府通告 需要注意的是,广州对节能车的定义并不仅限于新能源汽车,也就是除上绿牌的纯电动和插电式混动(包括增程式)之外,普通的油电混合动力车型也包括在内。这对消费者购车而言,选择范围更大,对生产混合动力车型的厂家是一大利好消息。以目前来看,处在广州市节能目录的混合动力车型有:广汽丰田的雷凌、凯美瑞,一汽丰田的卡罗拉、亚洲龙,广汽本田的雅阁、奥德赛,东风本田CR-V和讴歌CDX,显然广州当地企业是最大受益者。 此前,广州市于2012年7月开始实施汽车限购政策,以12个月为一个配置周期,每个周期配置额度为12万个。广州市市2019年第5期普通小汽车增量指标摇号结果出炉,个人摇号中签率约为0.587%,大约每170个人抢1张车牌。 ▲新增小客车指标——车牌摇号
2、深圳 几乎同一时间,深圳市交通运输局发布通告,2019年6月起,深圳市在原定每年普通小客车增量指标配置额度为8万个的调控目标基础上,2019年至2020年每年增加投放普通小客车增量指标4万个,其中1万个采取摇号方式配置,3万个采取竞价方式配置。增加的4万个指标,个人指标占88%,企业指标占12%。 ▲新增小客车指标政府通告 2019年增加的4万个指标按月平均分配到2019年6-12月,2020年增加的4万个指标按月平均分配到全年12个月。此外,使用新增的小客车指标在深圳办理小客车注册登记时,小客车须符合国VI标准,新增的4万个小客车指标依照《深圳市小客车增量调控管理实施细则》管理。从今年7月1日起,深圳将实施“国六”排放标准。 此前,深圳于2014年底实施限购政策,规定增量指标也是以12个月为一个配置周期,每个周期内普通小客车增量指标为10万个(⊙o⊙),其中2万个专供新能源汽车,另外8万个采取摇号和竞价结合的方式分配。5月27日,深圳市2019年第5期普通小客车增量指标摇号结果出炉,个人摇号中签率约为0.238%,大约每420个人抢1张车牌。 选车不纠结 买车少踩坑——关注汽车大世界网微信公众号(微信号:mycar168news)看更多最新、权威、一手、独家汽车资讯。
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(编辑:肖滢 )