268 2019-11-04 红岩杰狮轻量化14方搅拌车液压系统有3个基本的“致病”因素：污染、过热和进入空气。这3个不利因素有着密切的内在联系，出现其中任何一个问题，就会连带产生另外一个或多个问题。由实践证明，液压系统75%“致病”的原因，均是这三者造成的。如果液压系统的制造质量没有问题，则造成故障的原因大多是预防保养不当，操作不当的因素一般较少。之所以如此，主要是由于对它的工作条件认识不足。如果懂得一些基本原理，弄明白导致故障的上述3个有害因素，就能长期地保证系统处于良好的工作状况。 工作油液因进入污物而变质进入油液中的污物(如灰、砂、土等)的来源有： (1) 中联重科轻量化搅拌车系统外部不清洁。不清洁物在加油或检查油量时被带入系统，或通过损坏的油封或密封环而进入系统; (2) 解放轻量化混凝土搅拌车内部清洗不彻底。在油箱或部件内仍留有微量的污物残渣; (3) 欧曼etx轻量化搅拌车加油容器或用具不洁; (4)制造时轻量化重汽豪沃14方水泥搅拌车因热弯油管而在管内产生锈皮; (5) 江淮JAC轻量化搅拌车油液储存不当，在加入系统前就不洁或已变质; (6) 江山轻量化搅拌车已逐渐变质的油会腐蚀零件。被腐蚀金属可能成为游离分子悬浮在油中。 污物会造成联合重卡轻量化12方水泥搅拌车零件的磨损与腐蚀，尤其是对于精加工的零件，它们会擦伤胶皮管的内壁、油封环和填料，而这些东西损伤后又会导致更多的污物进入系统中，这样就形成恶性循环的损坏。
轻量化混凝土搅拌车过热造成系统过热可能由以下一种或多种原因造成： (1) 华菱星马12方轻量化搅拌车油中进入空气或水分，当液压泵把油液转变为压力油时，空气和水分就会助长热的增加而引起过热; (2) 轻量化小四桥搅拌车容器内的油平面过高，油液被强烈搅动，从而引起过热; (3)质量差的油可能变稀，使外来物质悬浮着，或与水有亲合力，这也会引起生热; (4) 轻量化福田欧曼15方搅拌车工作时超过了额定工作能力，因而产生热; (5)回油阀调整不当，或未及时更换已损零件，有时也会产生热。 轩的轻量化10方搅拌车进入空气油液中进入空气的原因有下列几种： (1)加油时不适当地向下倾倒，致使有气泡混入油内而带入管路中; (2)接头松了或油封损坏了，空气被吸入; (3)吸油管路被磨穿、擦破或腐蚀，因而空气进入。 空气进入油中除引起过热外，也会有相当数量空气在压力下被溶于油内。如果被压缩的体积大约有10%是属于被溶的空气，则压力下降时便会形成泡沫。而工作液压缸在减压回油时，带泡沫的油液就会形成“海绵”的性质。此外，油中含有许多泡沫会增加总体积，将造成油箱或储油器的溢油现象。含有空气的工作油，在传递动力时会产生急跳的痉挛现象，使动力传递不均匀，由此产生的压力波动和应力，将会使零部件损坏，严重时会导致整个系统损坏。 含有空气的工作油，还会造成液压泵发生气穴的危险，由此而产生更大的吸力，会把更多的空气连同其他杂质都吸入系统内。因油中进入空气而产生过热，空气进入的同时也会带进灰尘，这些情况会使油很快变质。 由上可知，污染、过热和进入空气三者是有内在联系的，所以，要进行全面预防才能确保液压系统正常地工作。为此，要对液压系统建立专门的预防保养制度，其首要任务是严格检查工作油的状况。在换油时，保养服务人员要参加，并帮助对系统进行全面检查。
