在2018年洛杉矶车展上，保时捷带来了第八代911（992），其首发车型是动力更强的911 Carrera S和911 Carrera 4S。
日前，
保时捷发布了入门版本的新911 Carrera和Carrera Cabriolet的车型官图
，新车搭载升级后的3.0T双涡轮增压六缸发动机，并将于2020年交付客户。
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此次发布的入门版车型，外观上采用最新的家族化设计语言，全新造型大灯组配合上下方贯穿式前包围，辨识度十足。
同时前机盖线条继续向经典964致敬。
车身侧面加宽尺寸的后翼子板是新车看上去更为运动，为了进一步降低风阻，新车采用了隐藏式门把手设计。
尾部方面的贯穿式尾灯、椭圆形运动排气、梳子造型的散热格栅等得以保留。
内饰方面，新车的5连式仪表中间继续采用机械式设计，两边都改为全液晶设计保时捷911，同时新车换用了全新的电子档把保时捷911，
中控操作区域由此前的物理按键改为了带震动反馈的触摸式面板。
动力方面，
新911 Carrera和Carrera Cabriolet搭载升级后的3.0T双涡轮增压六缸发动机
，最大功率385马力，峰值扭矩449牛·米，传动匹配全新的8速双离合变速箱，
此外新车还支持选装Sport Chrono组件。
值得一提的是，
新911 Carrera和Carrera Cabriolet还配备了保时捷稳定管理系统(PSM)、保时捷主动悬挂管理系统 (PASM)等目前家族最前沿的技术。并配备了
湿滑模式。
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