奔驰大G多少钱?
厂商指导价:162.88-189.88万元,二手车价格:58.88-208.88万元
奔驰G级作为世界上最强的越野车之一,在众多越野车中可谓是“鹤立鸡群”般的存在,万变不离其宗的方盒子已经成为一种经典,变化不大。但车身制造工艺改款时提升了不少,在保证自身越野硬派性格之余,还做到了与自身价格相符的豪华质感。
G-CLASS同时结合"行路舒适性"与"越野功能",让爱好户外越野及休旅活动的人士,享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。
标准版G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机,在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛-米的扭矩,是世界上功率最强大的乘用车柴油发动机之一。
平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。这就是建筑设计的最高境界—最佳的实用性。由此产生的清晰、简洁的视觉效果和超强的视觉冲击使G级的设计无懈可击。
G级车这种强调功能性的设计遵循的是包豪斯建筑学派所倡导的“功能决定形式”的设计理念。正是其实用性导向使G级车经典的车身线条和匀称比例展现出一种强烈的庄重美。
进到车内,开过奔驰的人一定会觉得熟悉,它的内饰显然借鉴了上一代奔驰轿车的设计(尤其像是w202的C级车),深色内舱符合越野车的实用原则,作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格,与简洁刚毅的外观相统一,既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。
但是在用料和工艺上,g级车向来豪华的轿车兄弟靠近了一大步,同时将轿车上几乎所有的车内功能装备武装上身,最新的command娱乐系统也搬到了桃木镶嵌的中控台上。可惜中控台依然延续了新一代奔驰车的普遍毛病:各种按钮和控制器繁杂凌乱奔驰大g,竟然不如93年版的g级车来得简洁明了。
大G多少钱
你指的是奔驰的G系列越野车吧,奔驰G系列根据不同的配置售价从大约150万至250万区间。
全新19款奔驰G500,G63,G63先行特别版,颜色现车价格有惊喜,接受预约特殊颜色,G500、G63可分期售全国。第一时间为您从奔驰官方调整配额到您手中,Mercedes-Benz梅赛德斯.奔驰全新G级,纯进口奔驰G500、G63持了纯朴无华的复旧气势,在经典中穿插当代。但筹划更加凸起的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型,让其显得越策动感和拥有攻击性。增加时行的LED白天行车灯计划奔驰大g,而尾部根基无扭转,留存了其一贯结实的打算风格。
奔驰中心,全新进口奔驰G-AMG级全系现车到店,售全国,可分期,颜色齐全详情请见下表:
奔驰G-AMG级越野车最新报价:
2019款 G500 指导价:158.88万
2019款 G63 AMG 指导价:219.88万
2019款 G63 AMG 先型特别版 指导价:244.88万
全新一代G级最大的变化全部集中在内饰方面,家族化的设计语言随处可见,双12.3英寸屏幕非常震撼,让原本复杂的内饰简约了不少。不过“图腾”三把锁开关仍然是全新一代G级的核心,位置没有改变。此外,全新的三辐式多功能方向盘依然配备有奔驰双拇指控制(Dual Thumb Control)系统。
19款奔驰G500经过全新改款内饰豪华气派,卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致,对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰,黑色真皮运动座椅非常舒适,方向盘以高档真皮包裹装饰,触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台,稳重大气,同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车的功能
全新奔驰G级具备方正车身,梯形架构的非承载式车身,三把100%差速锁,低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时,工程师希望在数据指标上,在越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙,更大涉水深度,更大的接近角和离去角。
全新奔驰G500车型将会继续搭载4.0L V8双涡轮增压汽油发动机,此外还有奔驰全新开发的直列6缸涡轮增压柴油发动机。未来国内引入的汽油机版本,4.0L V8发动机的最大功率为310kW,峰值扭矩为610Nm,变速箱规格也赶上了整体步伐,代表着奔驰最高水准的9G-TRONIC自动变速箱,更宽泛的传动比不仅提升高速行驶中的舒适性,变得更为安静外,还能够积极改善燃油经济性,官方给出的综合油耗为11.1L/100km。
奔驰有一款车叫大g,谁知道是什么车啊?
奔驰的G级越野车
全时四轮驱动系统,勇踏征途
全时四轮驱动可将发动机扭矩有效分配至4个车轮,差速齿轮可平衡各个车轮的转速差,从而提供足够应对任何路况环境的强大牵引力。无视崎岖,尽逐激情。
峥嵘铁骨,尽享尊崇
锐利硬朗的车身下亦包覆着人性化的尊崇设计,这就是G级越野车,在传承中创新,于经典之上续写传奇。
奔驰G级为什么比JEEP牧马人贵那么多?
奔驰G级和JEEP牧马人根本就不是一个级别的车,两者的理念也不同,牧马人纯粹是为越野而生,奔驰G级是更大更全,在追求越野的极限下同时兼顾豪华舒适性,发动机排量不同。
奔驰G500 5.5升V8发动机,更大的还有AMG6.0 V12双涡轮的。牧马人最大3.8,还是老款的,现在的都是3.6升V6,发动机缸数和排量都不相同。
扩展资料:
两者的地盘高度是有些不一样,但是差距不大,都超过了200mm。(11款牧马人Sahara两门款离地间隙达到了259mm,但是已经停产,后来的都在220mm左右)但是分不同版本,奔驰的轴距比牧马人2门板的长了400mm左右。
这就导致了通过性的不一致,轴距短了,2门版的牧马人通过能力会更强一些。但同样是4门版,奔驰更好些,物价比也更大一些。
参考资料:奔驰G级_百度百科
首先奔驰的品牌价值高于Jeep这点是毋庸置疑的,奔驰G是资本家的情趣用品,牧马人是无产阶级的交通工具。它们最明显的区别在于内饰品质、最重要的不同在于发动机排量、最根本的不同在于奔驰G带有中央差速器以及前、中、后三把机械式差速锁。也有人说奔驰G级方方正正的外形,这种硬汉的情怀也是价格高的一大原因。
扩展资料:
通常用来评定汽车的性能指标主要有:动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等。在一定使用条件下,汽车以最高效率工作的能力,称为汽车使用性能。它是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。
参考资料:
奔驰G级-百度百科
一,首先奔驰的品牌价值高于Jeep这点是毋庸置疑的,牧马人纯粹是为越野而生,奔驰G级是更大更全,在追求越野的极限下同时兼顾豪华舒适性
二,它们最明显的区别在于内饰品质、车的内饰和科技含量,两者就不用比了,奔驰完胜。牧马人是从实用出发的,而奔驰是享受豪华的定位。
三,最重要的不同在于发动机排量、最根本的不同在于奔驰G带有中央差速器以及前、中、后三把机械式差速锁。两车都是非承载式车体结构,都是前中后三把机械锁,牧马人只有罗宾汉是,撒哈拉前后锁是电子模拟的,跟纯机械的比起来还是可靠性不足
四,整车的豪华性比牧马人高出一大截,毫不夸张的说,它是舒适性和极限越野的完美结合体。如果单独考虑越野性,奔驰G并不明显,它能做的,牧马人都可以做到,只是某些情况下需要一点操作技巧。
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jeep牧马人优缺点
优点:
第一,Jeep牧马人造型个性独特,非常经典,几乎能够打动所有年龄层面和类型的消费者,这是其最大的优点。
第二,Jeep牧马人因为品牌特有的专业四驱技术,在越野方面相当给力,是很多越野族的首选。更难得的是,Jeep牧马人的改装空间比较大,适合土豪玩家。
缺点:
第一,因为牧马人太过硬派,所以如果是长时间驾乘Jeep牧马人,不仅开车的包括坐车的都会非常累。
第二,牧马人的豪华性和舒适性不够,没有豪华车的配置,没有真皮、不是绒面,所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。
第三,对普通消费者来说,Jeep牧马人的油耗算是高得吓人,百公里综合油耗基本维持在16-18L,如果是一般玩家,建议还是不要买这么一台车。
奔驰G级和JEEP牧马人根本就不是一个级别的车,两者的理念也不同,牧马人纯粹是为越野而生,奔驰G级是更大更全,在追求越野的极限下同时兼顾豪华舒适性。
两者的区别如下:
发动机排量不同 奔驰G500 5.5升V8发动机,更大的还有AMG6.0 V12双涡轮的。牧马人最大3.8,还是老款的,现在的都是3.6升V6,发动机缸数和排量都不相同。
整车重量差距也不小,差不多450Kg左右。4个多200斤的胖子啊,不是开玩笑的。两者的地盘高度是有些不一样,但是差距不大,都超过了200mm。(11款牧马人Sahara两门款离地间隙达到了259mm,但是已经停产,后来的都在220mm左右)但是分不同版本,奔驰的轴距比牧马人2门板的长了400mm左右,但是牧马人4门版的又比奔驰的轴距长了97mm。这就导致了通过性的不一致,轴距短了,2门版的牧马人通过能力会更强一些。但同样是4门版,奔驰更好些。
离去角接近角2者几乎一致,以G500为例,它相较于2012款牧马人,G500接近角35,离去角28。2012款牧马人接近角36,接近角27。
四驱系统不同,奔驰为全时四驱,牧马人为分时四驱。奔驰的更强大先进。当然这个影响不大。
涉水深度,牧马人要更强,奔驰的大概500mm左右,牧马人大概700mm左右。
车的内饰和科技含量,两者就不用比了,奔驰完胜。牧马人是从实用出发,它的内部是可以水洗的,而且地板上还有放水阀可以用来放掉车内的水。奔驰不能用水洗。
两者相同之处
两者都是整体桥前后悬挂,都是非承载式车体结构,都是前中后三把机械锁,牧马人只有罗宾汉是,撒哈拉前后锁是电子模拟的,跟纯机械的比起来还是可靠性不足。
扩展资料:
奔驰G级
奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一,其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。
G-CLASS同时结合"行路舒适性"与"越野功能",让爱好户外越野及休旅活动的人士,享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。标准版G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机,在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛-米的扭矩,是世界上功率最强大的乘用车柴油发动机之一。
吉普牧马人Jeep®最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep®牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在,也是目前业内最专业的机械式四驱系统。
参考资料:百度百科-奔驰G级