与进口版本相比，国产X2起售价直降1.5万元，2.0入门T版本更是便宜了3.2万元，26.68-32.98万元的售价区间甚至比X1还要便宜，以宝马一贯以数字来分级的规律来看，不得不感叹一句定价之良心，但就产品本身而言，华晨宝马X2值得买吗？国产依然原汁原味不少全球车型在进入国内市场时，为了迎合国内消费者的喜好都会进行一些本土化的调整，比如外观设计改动、加长轴距或者配置上的变动等，但X2作为宝马的偶数车系，主打的就是小众 运动，所以国产后基本原汁原味，可以说这是一台“德原马”。
不过与进口版本只有M越野套件相比，国产宝马X2新增了M运动套件，并且在车头取消了雾灯，造型更加都市化和运动化，车身侧面和尾部也与进口版本保持一致，长宽高为4379/1824/1555mm，轴距2670mm，相比进口版本仅在车身高度上降低了5mm，其余尺寸保持不变。
内饰上也仅有细微改动，比如中控大屏的尺寸升级到10.25英寸，座椅也提供了一体式赛车化座椅，并且后排座椅还支持按比例放倒，扩展性不错，除此之外像熟悉的“丁字”方向盘以及双圆机械式仪表都得以保留，但是看久了难免会审美疲劳，科技感和豪华感也不如同级车型。
在动力方面，国产宝马X2依然搭载了B38系列的1.5T直列三缸和B48系列2.0T直列四缸发动机，最大功率分别为140马力和192马力，最大扭矩分别为220牛·米和280牛·米，传动系统匹配7速双离合与8速手自一体变速箱，其中8AT车型还配备了xDrive四驱系统，除了出色的赛道能力之外，还拥有一定的越野性能。有哪些优点和短板？毫无疑问，国产宝马X2已经担当得起性价比一词，以2.0T的入门车型为例，国产版本在便宜3.2万元的前提下，配置上还多出了倒车雷达、自动泊车入位等配置，并且越往上走，国产版本的性价比优势便更明显，更让人惊讶的在于国产X2在部分地区已经有了3万甚至更高的优惠幅度，2.0T车型仅需25万出头，真香！
其次个性的外观以及相比X1而言更纯粹的操控也是它的优势，接近两厢车的视觉感受让它辨识度极高，而它开起来也会有一丝小钢pao的感受，出色的四驱系统让你面对各种路况时都拥有很高的宽容度，即便是一些基本的越野情况也不在话下，至少是同级中上水准。但除此之外，国产宝马也有不少缺点，首先便是入门车型搭载了1.5T三缸发动机，账面参数不亮眼，实际体验也一般，更重要的是价格即便优惠后也不够吸引人，对于主打运动的SUV来说是一大败笔。
其次国产宝马X2的目标用户或许不会在意空间，但始终会面临家用场景，甚至可以说它更多时候仍是充当代步车，此时空间的重要性便体现了出来，与后排逆天的宝马X1相比，轴距只有2670mm的X2显然就不够看了，无论第一眼的视觉感受还是实际体验都是如此。说了这么多，未来前景如何？即便国产宝马X2在各方面都有不小的提升，但它还是难以成为走量车型，较窄的受众面让它不如X1那样具有普遍性，论价格同级的Mercedes-BenzGLA和audiQ3打折比它更狠，而且进口版本的X2甚至还有着8万的优惠幅度，所以国产后看似很美好，但最大的优势目前而言不值一提。
不过倒也不必担心，X2的出现很好弥补了X1对于年轻消费者吸引力不足的缺点，这样的双车战略对于厂家来说永远不亏，并且后期国产X2的优惠幅度也会进一步增大，到时候拥有更强产品力的它至少能占有一席之地。写在最后：总的来讲，国产后的宝马X2虽然不能成为爆款车型，但给了广大消费者一个新的选择，手握20多万的预算，你能买到更加运动、更加纯粹的豪华SUV，何乐不为呢？详情请咨询—深圳驰宝宝马服务热线：0755-3337 9999创新、成功、前瞻、可持续/责任