467 2019-11-13 众所周知，重汽搅拌车是由底盘和上装构成的，搅拌罐及液压系统是上装的重中之重，重汽王牌6方搅拌车的搅拌罐的制造工艺及液压三大件是怎样的呢？接下来，小编与大家一起来看看。 重汽轻量化搅拌车罐体材料采用6mm的合金钢锰钢，强度更高，搅拌叶片融合日本派和欧美派的风格重新设计，采用双螺旋对数加厚叶片，搅拌更加均匀，叶片更加耐磨，有效降低卸料残存率。封头加厚6MM，材质为优质T610高强度锰钢。重汽王牌5方搅拌车液压系统采用德国力士乐液压泵，意大利PMP减速机，美国伊顿全进口件。重汽6方搅拌车也能拥有雄厚“实力”。位于液压系统旁的是油路散热器，主要用于给重汽王牌3吨搅拌车进行油温冷却，避免油温过高而引发事故。 中国重汽 搅拌车水箱位于驾驶室后面，红漆封釉，圆柱体型，协调亮眼。主要功用是为重汽混凝土搅拌车罐体内部的及时清洗提供水源，同时也用于车身的清洗。另外，对于干性教大的混凝土，在长距离运输后，水箱则可担负对混凝土补水的职能，保证运送的混凝土不出现离析现象。重汽王牌搅拌车采用的是气压式供水（又称气压罐供水），水箱压力表必不可少，可方便观察水箱压力，快速控制水压。 重汽搅拌车18方的操纵杆外观看似与驾驶室变速杆无异，功能却迥异。中国重汽混凝土搅拌车尾部的左右两个操纵杆控制搅拌筒的正、反转方向和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。大口径的进料斗进料更方便，进料斗边缘还加装有黑色挡板，防止混凝土溅出，设计周到。进料斗下方是出料斗（又称卸料槽），出料斗与搅拌罐紧密接合，出料斗可根据需要通过旁边操纵杆来调整出料方向。整车配装有180度旋转的加长槽，延长出料斗的长度，不用时可通过操纵杆翻转固定，方便且节省空间。 重汽王牌4方搅拌车后面位于进料斗两边设置有上下安全扶手，在卸料斗处两侧也均装有上下扶手,以方便进料操作和进料斗溜槽等的冲洗以及其他安全操作。两边扶手还设置有两个高位尾灯，起停车安全警示及夜间照明作用。 编后语：重汽王牌4方搅拌车的上装从搅拌罐到液压三大件完美呈现了它的“王者霸气”，精湛的罐体制造工艺，出色的液压系统，加之整车集安全、方便、环保于一体，谁能不为之叹服！