87 2019-12-16 知不知！导致凯傲宝骊内燃电动叉车发动机动力不足现象与解决办法？凯傲集团旗下品牌享誉世界，均为当之无愧的行业领导者。集团最新成员德马泰克是世界领先的自动化物流专家，其产品满足智能化供应链和自动化解决方案领域里的全面需求。林德和施蒂尔均服务于工业车辆高端市场，宝骊则致力于经济型市场。凯傲集团在全球范围内拥有超过140万台现役叉车及已装机系统6000余套，客户遍布六大洲，覆盖各个领域。集团员工总数超过33000人，2018财年销售额达到80亿欧元。
现象： 1)发动机负载状态下动力不足； 2）减压阀结霜。 分析： 1）由于流经减压阀水管水路不通，水路热循环流不到减压阀，致使减压阀结霜（用手触摸减压阀水管，感觉很凉）。 解决方法： 1）拆下减压阀出水管，发现没有水流出，说明此路不通； 2）拆下减压阀进水管，有许多热水流出，用嘴吹减压阀进水管发现吹不动，说明入水管至出水管段堵塞； 3）由于之前减压阀一直处于结霜状态，应该是此段水路结冰堵塞水管，只水路不通，用热水浇在减压阀上是减压阀内部冰熔化，再用嘴吹，水路通畅； 4）水路通畅之后，减压阀正常工作，但发动机在负载情况下动力仍然不足。调节单燃料混合器浓度调节螺钉，使混合器浓度调大些，然后车子负载状态下，动力性很强。
众多世界知名品牌 实至名归的行业领导者供应链解决方案、工业车辆和服务的世界领导者
工业车辆和服务排名欧洲第一、全球第二业务遍及全球100多个国家 在全球拥有34,000多名员工供应链解决方案全球第一140万全球范围内不断增加的叉车基数是售后服务业务的基础超过6,000 个 约1,700个销售和/ 或服务网点 已在客户处安装的仓库系统
凯傲集团是叉车及其相关服务，以及供应链解决方案领域全球领先供应商。凭借其物流解决方案，凯傲集团在全球100多个国家对 工厂、仓库和配送中心的物料流和信息流进行优化。该公司是欧洲第一、全球第二的叉车制造商，也是仓储自动化领域里的领先供 应商。
凯傲集团旗下品牌享誉世界，皆是当之无愧的行业领导者。凯傲集团的新成员德马泰克是全球领先的自动化物料搬运供应商，提供 全面的智能供应链和自动化解决方案；林德和施蒂尔这两个品牌服务于高端工业车辆市场；而宝骊则致力于大众市场。在区域性叉 车品牌中，芬威克是法国最大的物料搬运产品供应商，欧模－施蒂尔是意大利市场中的领导者，欧模－沃尔塔斯则是印度领先的工 业车辆供应商。
