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长安欧尚X5首次高原封测曝光 为何执着于0.01的精进?-超级汽车网-豪车排行榜

   日期:2022-04-30     来源:汽车大世界    作者:汽车网  联系电话:浏览:153    
    上九天揽月,下五洋捉鳖!
    用这句话来形容长安欧尚X5的近期行踪,可以说是非常形象。    8月27日,长安欧尚X5第四季“超级测试员”活动来到了海拔4700米的昆仑山,现场见证了长安欧尚X5通过高原极低温冷启动、高原急加速、高原200公里扬尘、高原陡坡攀爬和高原长下坡制动等测试项目,向网友展示了高原试验故事和长安欧尚汽车严苛的高原试验标准,还有长安欧尚X5“不惧高反”的出色高原适应性和只为0.01精进的品质。长安欧尚X5首次高原封测曝光 为何执着于0.01的精进?    长安欧尚X5开上青藏高原做什么?    众所周知,我国幅员辽阔,自然条件复杂,拥有世界上最复杂的气候和地理条件,东西跨越经度60多度,南北跨越纬度近50度,最热与最冷地区温差接近100℃,东部平原与青藏高原海拔落差接近4000米,一天有四季,百里不同天。虽然高寒、高温、高原“三高”测试并不是汽车行业的通用标准,但是是成为一辆优秀的“全球标准车”,需要有适应不同风土地貌的能力,才能驰骋在世界的每个角落。    这一次,长安欧尚X5就是冲着“全球标准车”而来!长安欧尚X5首次高原封测曝光 为何执着于0.01的精进?    长安欧尚X5高原封测选择的地点是平均海拔4000米以上的青藏高原,主要试验场的昆仑山口更是达到海拔4700米,相比一般在海拔3000-4000米之间的主流高原测试相比更加极限。    当驾车行驶在荒无人烟的青藏高原,昼夜的温差极大,夜晚温度经常突破0℃,常见的打火机在这个地区都会经常失效,如果车辆因为低温和空气稀薄无法启动,后果将不堪设想。在试验中,长安欧尚X5停在了海拔4100米的露天环境,大气压仅为61kpa(标准大气压为101.325kpa)、含氧量低至12.5%,在静置一夜后,连续多次点火测试均一次启动。这要归功于长安欧尚X5的发动机智能匹配电喷参数,保证用户随时能点燃发动机,成为出行中绝对值得信赖的伙伴。    值得一提的是,长安欧尚X5还成功挑战了海拔5231米的唐古拉山口,这是一般车辆根本不会去挑战的高度。长安欧尚X5首次高原封测曝光 为何执着于0.01的精进?    在高原地区,空气稀薄,气压值、含氧量只有平原地区的三分之二,发动机的动力水平也会因此明显下降。长安欧尚X5搭载了蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机,最大功率132kW,最大扭矩达到300N·m,转速1250rpm时就能达到峰值扭矩,在全球同级产品中处于领先地位。在这一次的试验中,这套动力系统让长安欧尚X5在4000米海拔上以120km/h的速度疾驰,也能够持续保持充足动力,保证了用户的操控乐趣。长安欧尚X5首次高原封测曝光 为何执着于0.01的精进?    行驶在高原上,道路高低起伏,长下坡非常多,对于汽车的制动能力有着更严苛的考验,未经高原调校的汽车,在长时间刹车之后容易出现刹车片过热后刹车疲软,制动距离变长等问题,严重影响驾驶安全。长安欧尚X5经过了底盘工程师的精心调校和28轮高原环境下的不断筛选、优化,拥有最佳的刹车解决方案,能够通过发动机增加真空效果,有效保障制动性能。在试验中,长安欧尚X5面对长度2000米、落差450米的长下坡,依然随时想停就停,展现出了出众的制动性能以及稳定的底盘表现。长安欧尚X5首次高原封测曝光 为何执着于0.01的精进?    在广阔的高原戈壁滩,只要有车辆经过,就能扬起漫天的黄沙,这对车辆的密闭性有着更高的要求。在试验中,长安欧尚X5在戈壁滩上跟随前车连续行驶200公里,扬起的沙尘在车窗外积累起厚厚的尘土,我们却可以看到工程师用白手套检查之后,车内依然是一尘不染。此外,长安欧尚X5还搭载了N95医用级过滤装置,能隔绝车外的微小颗粒和病毒,保证车内有一个安全和健康的环境。长安欧尚X5首次高原封测曝光 为何执着于0.01的精进?长安欧尚X5首次高原封测曝光 为何执着于0.01的精进?    在空气稀薄的高原地区,一般车辆很容易出现蠕行或爬坡无力的情况,甚至会引起发动机的爆震,严重影响行车安全。而长安欧尚在这一项目试验中,得益于搭载的蓝鲸NE 1.5T发动机,能够通过气压感应器识别高原环境,自动调节点火倾角,从而规避发动机爆震现象,全程表现出充足的扭矩和优秀的抗爆震性,轻松越过超长陡坡,展现出高海拔地区稳定的动力表现。长安欧尚X5首次高原封测曝光 为何执着于0.01的精进?长安欧尚X5首次高原封测曝光 为何执着于0.01的精进?    可以说,用户的极限用车场景,就是长安欧尚X5测试的最低标准。    为何执着于“0.01的精进”?    除了极限高原封测,长安欧尚X5还实现了从模拟实验室0.01的精进向天然试验场的0.01精进,被称为“逆行候鸟”的长安欧尚环境适应性工程师团队,逆四季而动,在冬季去零下45℃的漠河,在夏季去50℃高温的吐鲁番,如今更是到达海拔4000米以上的青藏高原连续试验数月,平均每人每年有300天以上在偏远地区测试,每天测试里程超过300公里,用他们的不舒适,换来用户的更舒适。长安欧尚X5首次高原封测曝光 为何执着于0.01的精进?    或许有人会觉得,高原测试可以理解,但是一辆10万元的车,何必非要纠结于0.01的精进呢?    以本田最著名的“地球梦”发动机为例,其内部有着非常多的精密零部件,每一个零部件都有极高的技术要求,如果制造出来的发动机有0.01公分的误差,那整个发动机都将功亏一篑。长安欧尚X5首次高原封测曝光 为何执着于0.01的精进?    经过长安欧尚环境适应性工程师团队在各种恶劣环境的封测,长安欧尚X5实现了从模拟实验室0.01的精进向天然试验场的0.01精进,从适应第二、第三级阶梯向适应世界第一级阶梯的精进,从高原测试通用标准向高原测试长安标准的精进,成为名副其实“不惧高反的SUV”。长安欧尚X5首次高原封测曝光 为何执着于0.01的精进?    或许0.01的改变很小,但是每一项“0.01的精进”,最终都都凝集溪流,汇聚成河,助力长安欧尚X5精益求精,成为民族汽车品牌的骄傲!
 
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