谢女士介绍称，出现故障的奔驰C260L汽车购买于10月29日，落地价约为38万元。10月31日，她前往4S店提车，当天将新车开回句容市的家中，并计划在下午请朋友吃饭庆祝提车。然而在准备前往饭店时，谢女士却发现汽车一直打不着火、无法启动，仪表盘上提示蓄电池故障。“很突然的就坏了，我从4S店开回家，再准备开出去就启动不了了。”惊愕之余谢女士立刻联系了4S店工作人员，对方表示要把车拖到4S店才能进行检测。11月1日一早，谢女士就联系了拖车服务将故障车拖回了镇江鹏龙星徽4S店。检测2天后，4S店工作人员告知谢女士，检测显示汽车存在蓄电池故障、启动马达故障的问题，4S店在联系厂商后，准备采取“更换蓄电池”的解决措施。“我从试驾到提车回家，一共就开了96公里，结果就出现了蓄电池故障，要进行更换，说明车辆是存在质量问题，他们在售前检测时也没有检测到位，谁知道是不是还存在其他问题？”谢女士提出退款或换一辆新车，但4S店坚称交付给谢女士的新车是经过检测的全新汽车，电瓶故障属于特殊情况，并不满足汽车三包政策中的退换车标准。“如果提车一两个月出现问题我都能接受，但现在是第二天就坏了，相当于我花了正常价格却买到一个问题车，肯定不能接受。”谢女士说，双方一直争论不下，后报警处理，在警方协调下，4S店提出可以对谢女士的汽车免费更换蓄电池，并赠送价值3000元的两次车辆保养，但该方案仍谢女士拒绝，“即使不能退，要至少要换一辆车，这是我唯一能接受的方案。”针对上述情况，11月5日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者联系了镇江鹏龙星徽4S店，该店相关负责人表示，经检测，汽车的电瓶、启动马达方面确实存在故障，4S店也及时和厂家进行了沟通，只需要更换蓄电池就可以有效解决，“目前故障原因我们也没办法确定，已经向厂家报备了，但可以确定的是车辆交付时是肯定没有问题的。”该负责人介绍称，按照汽车三包政策，发动机、变速箱发生故障造成车辆无法使用的，同一零件部件维修需达到一定次数才可以帮客户申请换车，“现在谢女士的汽车还是第一次出现问题，按照三包政策是不符合退换车标准的，我们如果进行维修后还是有问题，再讨论下一步解决方案。”澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者查询发现，按照汽车三包政策：同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。目前双方仍未协商一致，该4S店相关负责人称，4S店已经给谢女士提供了同级别的代步车，接下来会继续沟通协商，“我们也希望能够尽快解决，争取达成共识。”来源：澎湃新闻提新车本是一件开心事，但新买的车第二天就出故障启动不了，成了谢女士的一件糟心事。近日，江苏谢女士向澎湃质量报告投诉平台反映称，她花费近38万元购买的一辆奔驰C260L汽车，在提车次日就出现了蓄电池故障无法启动的问题，需更换蓄电池，要求4S店退换车被拒绝。对此，11月5日，涉事4S店镇江鹏龙星徽相关负责人回应澎湃新闻称，谢女士的汽车确实存在电瓶、启动马达方面的故障，但由于不满足汽车三包政策里的退换要求，4S店只能提供免费更换蓄电池并赠送两次汽车保养的解决方案。目前双方仍僵持不下。4S店提出更换蓄电池的方案 受访者供图 谢女士介绍称，出现故障的奔驰C260L汽车购买于10月29日，落地价约为38万元。10月31日，她前往4S店提车，当天将新车开回句容市的家中，并计划在下午请朋友吃饭庆祝提车。然而在准备前往饭店时，谢女士却发现汽车一直打不着火、无法启动，仪表盘上提示蓄电池故障。“很突然的就坏了，我从4S店开回家，再准备开出去就启动不了了。”惊愕之余谢女士立刻联系了4S店工作人员，对方表示要把车拖到4S店才能进行检测。11月1日一早，谢女士就联系了拖车服务将故障车拖回了镇江鹏龙星徽4S店。检测2天后，4S店工作人员告知谢女士，检测显示汽车存在蓄电池故障、启动马达故障的问题，4S店在联系厂商后，准备采取“更换蓄电池”的解决措施。“我从试驾到提车回家，一共就开了96公里，结果就出现了蓄电池故障，要进行更换，说明车辆是存在质量问题，他们在售前检测时也没有检测到位，谁知道是不是还存在其他问题？”谢女士提出退款或换一辆新车，但4S店坚称交付给谢女士的新车是经过检测的全新汽车，电瓶故障属于特殊情况，并不满足汽车三包政策中的退换车标准。“如果提车一两个月出现问题我都能接受，但现在是第二天就坏了，相当于我花了正常价格却买到一个问题车，肯定不能接受。”谢女士说，双方一直争论不下，后报警处理，在警方协调下，4S店提出可以对谢女士的汽车免费更换蓄电池，并赠送价值3000元的两次车辆保养，但该方案仍谢女士拒绝，“即使不能退，要至少要换一辆车，这是我唯一能接受的方案。”针对上述情况，11月5日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者联系了镇江鹏龙星徽4S店，该店相关负责人表示，经检测，汽车的电瓶、启动马达方面确实存在故障，4S店也及时和厂家进行了沟通，只需要更换蓄电池就可以有效解决，“目前故障原因我们也没办法确定，已经向厂家报备了，但可以确定的是车辆交付时是肯定没有问题的。”该负责人介绍称，按照汽车三包政策，发动机、变速箱发生故障造成车辆无法使用的，同一零件部件维修需达到一定次数才可以帮客户申请换车，“现在谢女士的汽车还是第一次出现问题，按照三包政策是不符合退换车标准的，我们如果进行维修后还是有问题，再讨论下一步解决方案。”澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者查询发现，按照汽车三包政策：同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。目前双方仍未协商一致，该4S店相关负责人称，4S店已经给谢女士提供了同级别的代步车，接下来会继续沟通协商，“我们也希望能够尽快解决，争取达成共识。”
谢女士介绍称，出现故障的奔驰C260L汽车购买于10月29日，落地价约为38万元。10月31日，她前往4S店提车，当天将新车开回句容市的家中，并计划在下午请朋友吃饭庆祝提车。然而在准备前往饭店时，谢女士却发现汽车一直打不着火、无法启动，仪表盘上提示蓄电池故障。“很突然的就坏了，我从4S店开回家，再准备开出去就启动不了了。”惊愕之余谢女士立刻联系了4S店工作人员，对方表示要把车拖到4S店才能进行检测。11月1日一早，谢女士就联系了拖车服务将故障车拖回了镇江鹏龙星徽4S店。检测2天后，4S店工作人员告知谢女士，检测显示汽车存在蓄电池故障、启动马达故障的问题，4S店在联系厂商后，准备采取“更换蓄电池”的解决措施。“我从试驾到提车回家，一共就开了96公里，结果就出现了蓄电池故障，要进行更换，说明车辆是存在质量问题，他们在售前检测时也没有检测到位，谁知道是不是还存在其他问题？”谢女士提出退款或换一辆新车，但4S店坚称交付给谢女士的新车是经过检测的全新汽车，电瓶故障属于特殊情况，并不满足汽车三包政策中的退换车标准。“如果提车一两个月出现问题我都能接受，但现在是第二天就坏了，相当于我花了正常价格却买到一个问题车，肯定不能接受。”谢女士说，双方一直争论不下，后报警处理，在警方协调下，4S店提出可以对谢女士的汽车免费更换蓄电池，并赠送价值3000元的两次车辆保养，但该方案仍谢女士拒绝，“即使不能退，要至少要换一辆车，这是我唯一能接受的方案。”针对上述情况，11月5日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者联系了镇江鹏龙星徽4S店，该店相关负责人表示，经检测，汽车的电瓶、启动马达方面确实存在故障，4S店也及时和厂家进行了沟通，只需要更换蓄电池就可以有效解决，“目前故障原因我们也没办法确定，已经向厂家报备了，但可以确定的是车辆交付时是肯定没有问题的。”该负责人介绍称，按照汽车三包政策，发动机、变速箱发生故障造成车辆无法使用的，同一零件部件维修需达到一定次数才可以帮客户申请换车，“现在谢女士的汽车还是第一次出现问题，按照三包政策是不符合退换车标准的，我们如果进行维修后还是有问题，再讨论下一步解决方案。”澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者查询发现，按照汽车三包政策：同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。目前双方仍未协商一致，该4S店相关负责人称，4S店已经给谢女士提供了同级别的代步车，接下来会继续沟通协商，“我们也希望能够尽快解决，争取达成共识。”