333 2019-12-17 超实用！内燃液压叉车启动前发动机要注意的事项能延长使用寿命！内燃叉车是指使用柴油，汽油或者液化石油气为燃料，由发动机提供动力的叉车。内燃叉车分为：平衡重式内燃叉车，集装箱叉车（正面吊），侧面叉车。发动机在启动前需要注意的事项有哪些呢?
1、内燃液压叉车忌水箱无冷却液或启动后再加启动内燃液压叉车发动机后再加入冷却液，会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形。同样，如向冰冷的机体注入100℃的开水，也会激裂缸盖和机体。在启动内燃液压叉车发动机前，必须要先加入冷却液，冷却液的选择需要参考随机携带的《操作保养和维护手册》中的要求，禁止像发动机中加入自来水、温水等生活水源。建议大家选择长效有机型冷却液。
2、内燃液压叉车忌不按规定供油不应在启动内燃液压叉车发动机时或启动后，才将减压手柄放到“工作”的位置后再供油，应该在内燃液压叉车启动发动机前就将油门手柄放到供油的位置上。不按该规定操作的害处是在启动时，若先加大油门供油，会造成燃油的浪费，而多余的柴油会冲刷缸壁，使活塞、活塞环与气缸套之间的润滑恶化而加剧磨损，并且余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果，导致气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。应当先预热内燃液压叉车发动机，再加油门供油，再启动。
3、内燃液压叉车忌拉车启动内燃液压叉车发动机在冷车机油粘稠的情况下拉车启动，会加剧各运动件之间的磨损，从而会降低柴油机的使用寿命。4、内燃液压叉车忌不按期换润滑油、燃油内燃液压叉车使用高品质的发动机机油、结合采用合适的机油和机油滤清器更换间隔，是维持发动机性能和耐久性的关键因素。
5、内燃液压叉车忌直接将机油加入气缸内燃液压叉车将机油加入气缸，虽可起到密封增压增温的作用，便于内燃液压叉车发动机的冷启动，但机油不能完全燃烧，易产生积碳，使活塞环的弹性减弱，气缸的密封性能下降。此外，还会加速气缸套的磨损，导致柴油机的功率下降，使启动更加困难，所以不能直接将机油加入气缸。6、内燃液压叉车忌长时间连续启动内燃液压叉车柴油机上的起动机是在低电压、大电流的情况下工作的，长时间使用会损坏蓄电池甚至烧坏起动机。其连续启动的时间不能超过15秒以上，一次启动失败，应间隔20秒左右方可再次启动。
7、内燃液压叉车忌刚启动就高速运转内燃液压叉车发动机冷启动后由于处于冷车状态，机油粘度高，流动阻力也大，使得机油进入摩擦副的时间滞后，内燃液压叉车发动机各部分没有得到充分润滑，造成内燃液压叉车发动机的齿轮及轴承润滑不良而损坏，同时也加剧了汽缸及轴瓦的磨损，严重时还会发生烧瓦抱轴。
平衡重式柴油叉车，体积较大，但其稳定性好，宜于重载,使用时间无限制，使用场地一般在室外。 与汽油发动机相比,柴油发动机动力性较好(低速不易熄火、过载能力、长时间作业能力强),燃油费用低。但振动 大、噪音大、排气量大 、自重大、价格高。平衡重式汽油叉车，体积较大，但其稳定性好，宜于重载,使用时间无限制，使用场地一般在室外。汽油发 动机外形小,自重轻,输出功率大,工作噪音及振动小 且价格低.但汽油机过载能力、长时间作业能力较差,燃油费用相当较高。平衡重液化石油气叉车(简称LPG)即是平衡重式汽油叉车上加装液化石油气转换装置，即成为LPG叉车,通过 转换开关能进行使用汽油和液化气的切换。
