纵观红旗现有车型阵营，旗下已有红旗H5、H9、EHS3、HS5、HS7、EHS9等多款车型在售卖。在去年10月30日，红旗更是公布了未来10年的产品规划，其中，红旗将构建L、S、H、Q四大产品系列，并逐步开始向智能化和电动化转型。等到2030年的时候，红旗品牌旗下车型预计将达到30款，届时红旗也就完全有底气能够与德系的BBA品牌所相抗衡。
对于红旗品牌的这一远大宏图，作为看官的我们自是会为其感到骄傲。在H系已经取得初步成功的情况下，旗舰车型L系也即将在近两年全面焕新，前不久就曝光了红旗顶级旗舰轿车L5车型的最新谍照，可见红旗在这一块已有大的动作。
而在有关S系列的布局中，红旗则打算重点发展跑车。其实早在去年的北京车展期间，红旗就为我们带来了红旗S9的概念版车型，作为一款向高端跑车领域发起冲击的全新车型，红旗S9一经发布便受到了社会各界的广泛关注。如今时隔一年，红旗S9也已经正式可以进行量产，据可靠消息，红旗S9目前将限量发售70台，新车有望会在2021年上海车展期间再次进行正式亮相。届时，不知道又有多少国内土豪们会有想法要去购买它呢？
从外观造型上来看，红旗S9的设计灵感来源于鹰隼，前脸使用的夸张而又复杂的碳纤维动力套件兼顾美感与功能性，标志性的红旗车标也是纵贯车头，大灯设计灵感则更像是鹰隼张开翅膀的形态，看上去有神的同时又富有杀气，一点儿也不输同是超跑的兰博基尼与布加迪。
此外，红旗S9的轮毂设计也十分吸睛，五角星轮圈不仅很有中国特色，实际视觉效果也不输同级超跑。而且这还只是一种基础形态，其采用的内外双层布局，造型可以说是十分前卫，相信能够满足绝大多数超跑改装爱好者的需求。
车尾则采用了造型夸张且战斗气息十足的大号扰流板，不仅看上去让人过目难忘，性能范营造的也是相当到位。加上独特的排气管以及碳纤维材质后包围，超跑党们一眼就能看出其造价不菲，由此也可见红旗在这台S9身上所花费的巨大心血。总体来说，这台红旗S9的外观在我看来是不比兰博基尼、布加迪威龙、保时捷等超跑差的，至此，国产也终于能有真正意义上的超级跑车。
进入车内，红旗S9同样有着满满的赛车风格。除了酷炫的欧翼式车门外，其所采用的液晶仪表盘和赛车方向盘也很容易让人驻足观看。另外，由于没有中控屏幕，所以中控台造型十分简洁，这有点类似法拉利和兰博基尼车型的设计。
座椅则是采用的桶椅形式，另外新车还配备了四点式安全带，这也是以一台赛车的标准在打造。
至于动力，红旗S9搭载的是一台中置V8涡轮增压发动机，再搭配上一套电机组成的油电混合动力系统，最大马力达到了惊人的1400匹，零百加速仅需1.9秒，极速能超过400km/h。凭借这一炸裂的动力参数，红旗S9能轻松晋级全球顶级超跑阵营，毕竟，这样的加速成绩光看上去就已经非常吓人了，所以这也让我们更加期待新车在上海车展上的再次亮相。
写在最后：红旗品牌近两年的发展是有目共睹的，不同于其它国产汽车品牌，作为共和国最正统的长子，振兴民族汽车的希望，红旗车始终是停留在很多人心中的“国之座驾”。
如今，红旗不仅有H5、HS5这样的亲民车型可选，也有红旗H9、HS9这样的中高端座驾能买，加上全新旗舰轿车红旗L5的即将发布以及这台足以让世界为之震撼的红旗S9。我们相信，国产豪华车品牌红旗的未来定会越来越好。
在当下国产车制造水平已今非昔比的情况下，红旗的崛起可以说就是中国汽车工业的崛起，如果红旗S9正式到来，不管其售价多少，我觉得它都配得上咱们国人给予它掌声。最后，你对于这台国产超级跑车红旗S9有怎样的看法呢？下方留言说说吧，咱们一起交流探讨下。（优视汽车大卓编辑报道）