年初曝光的雷诺江铃羿申报图，让市场看到了这款产品的光芒；近日，网络又传来一组江铃集团新能源“能量工厂”喷涂工艺环节的照片，这个于去年底启用并GSE预生产的工厂，加剧了业界对雷诺江铃羿的期待。
从申报图到生产工艺图，雷诺江铃羿的脚步声越来越近。作为雷诺 江铃集团旗下全新合资品牌，雷诺 江铃羿以超极别智能、安全、驾趣为核心点，为消费者提供愉悦满足、全面掌控、开放交互的驾驶体验，它集全球设计、全球销售为一体，将打破中端合资纯电动汽车市场的空白。
从目前披露的信息看，雷诺江铃羿为增强驾乘安全保护，在用料还是制造都颇为考究，在整车部分大量采用高强度钢铝复合材料，即提升了整车的刚性，也给予驾乘人员充分的安全保障。同时，也提升了车辆操控性，出色的轻量化设计有效降低了车辆电能的消耗，使续航里程更持久。而这些，都离不开“能量工厂”的先进制造水平。秉承工业4.0标准 融智能与环保于一体“能量工厂”于2017年奠基，历经三年潜心打造，整合了江铃集团及雷诺全球的优势资源，也将雷诺全球最前沿的技术、质量管理体系融入其中。“能量工厂”秉承工业4.0标准，将科技智能、绿色环保、人文关怀、高效节能创新完美融合，可实现多平台、多车型的柔性化生产，是国内唯一覆盖A00级——A+级的汽车制造工厂。
在自动化、智能化、信息化和数字化等技术加持下，“能量工厂”成为一座智能与环保理念融合的工厂。新工厂整体分为焊接、涂装、总装、冲压、pack五大车间，上百台智能机器人分布在焊接、涂装等工艺流水线，通过运用当代汽车制造业领先的科技以及信息化数据中心，全面实现制造过程的智能化、科技化，大幅度提高生产效率、节约生产成本。管理方面，“能量工厂”生产流程信息化，实现生产流程、产品状态实时监控和读取，例如，工厂设有2个立体库，记录每一个车身的信息，能够灵活调整生产顺序，做到柔性生产，量化时间，快速响应市场需求。各大工艺暗藏“玄机” 联手打造“独门利器”雷诺江铃羿“能量工厂”是一座绿色汽车制造工厂，广泛采用汽车行业先进制造设备及环保节能新工艺，无论是制造工艺、生产质量还是工厂自动化、信息化程度，完全达到一流水平。众所周知，汽车制造由冲压、焊装、涂装、总装四大工艺组成，每个工艺都会直接影响到成品的质量、性能与可靠性。作为雷诺江铃羿的“出生地”，“能量工厂”的工艺颇有看点。焊装车间作为自动化智能生产，其自动化率达到85%；采用8种新型连接工艺；在国内率先大规模实现钢铝及复合材料异种材料连接。焊装生产线可以做到柔性化生产。其中柔性GATE库总拼夹具，使车型自动切换且切换快速，实现四车型共线生产就是代表。节省因车型制造所需要的设备投入，达到焊装生产线与经济的最佳平衡点，柔性生产可以更高效更节能。涂胶工艺采用在线视觉监测系统，且具备大数据分析功能，可实时监控产品质量。
涂装车间采用先进环保、免中涂水性漆工艺，50道喷漆工序，漆膜厚度均匀，面漆精度±5μm，保证车身颜色完美无瑕，喷涂工艺自动化率为100%，值得惊叹的是，喷漆房采用干式纸盒过滤系统，摒弃了传统的水循环系统，节能且排废量少。在保证产品涂装工艺高质量品质的同时，并兼顾了企业保障员工的身体健康和废水O排放的社会责任。总装车间实现数字化、人性化、柔性化生产。在生产的过程中，吊具电动升降，装配高度可根据工作人员自动调整，柔性化装配，且工位间距可灵活调整，满足多车型的生产。另外车间内还采用了静音材质，包括静音木板、塑料绑带、EMS线体等，在保证高产能产品品质的同时，也给了员工一个更好的工作环境。汽车产品装配过程复杂多变,涉及到成百上千零部件或标准件的配合安装。面对多品种车型共线生产时,机器人+视觉变更载具支撑（视觉吊具支持换销），可实现多平台、多轴距生产，只需通过小改造及程序调整，即可实现未来多车型适应。能量工厂拥有精湛的装配工艺，并遵循严苛的品控体系，确保每一台汽车从这里驶出去到世界各地都品质如一。中欧试验 见证品质品控向来都是工厂的重要内容，“能量工厂”更是将品控做到极致。为保证“羿”作为全球车型的高水准，车辆在研发、测试和试验阶段，使用雷诺日产联盟新车评价体系，除了国内进行高温、高原、极寒、耐腐蚀测试外，也将车辆运到欧洲，完成各种道路测试。不仅如此，羿更是经过万里的全国验证性路试，在不同环境、路况下去测试产品的质量稳定性。
制造是车企的底线和良心，工厂的优劣可能在短时间内看不出区别，但日久见人心，踏踏实实造车才能走得长远。“能量工厂”生产工艺的曝光，让行业相信，江铃集团和雷诺集团的强强联手，必将树立中国新能源汽车领域合资的新典范，以一条更规范、更专业、更高效的新能源产业转型道路，开创新能源汽车产业的全新格局。
