外观方面，阿斯顿·马丁Valkyrie敞篷版延续了硬顶版车型的设计语言，并且采用了可拆卸的碳纤维材质车顶。由于敞篷车的强度问题，新车还对底盘刚性进行了加强，车门的开启方式升级为“蝴蝶门”，整体造型更加拉风。得益于整车优异的空气动力学设计，在赛道模式下，当阿斯顿·马丁Valkyrie敞篷版车速达到240km/h后，可以获得高达1400公斤的下压力，赛道表现十分优异。近日据海外媒体报道，阿斯顿·马丁发布了全新超跑Valkyrie（女武神）的敞篷版车型官图，新车将于原石滩车展正式亮相，限量发售85台，预计会在2022年下半年开始交付。动力方面，新车仍旧搭载了一台6.5L V12自然吸气发动机，同时搭载了一台电动机组成混动系统，匹配半序列式变速箱，综合最大输出功率达865kW(1176PS)。该车在敞篷状态下的极速可达330km/h，非敞篷状态的极速为350km/h，整车性能达到达到LMP1级别。新车还配备了能量回收系统，可在制动时收集动能，为电池组充电。
外观方面，阿斯顿·马丁Valkyrie敞篷版延续了硬顶版车型的设计语言，并且采用了可拆卸的碳纤维材质车顶。由于敞篷车的强度问题，新车还对底盘刚性进行了加强，车门的开启方式升级为“蝴蝶门”，整体造型更加拉风。得益于整车优异的空气动力学设计，在赛道模式下，当阿斯顿·马丁Valkyrie敞篷版车速达到240km/h后，可以获得高达1400公斤的下压力，赛道表现十分优异。
外观方面，阿斯顿·马丁Valkyrie敞篷版延续了硬顶版车型的设计语言，并且采用了可拆卸的碳纤维材质车顶。由于敞篷车的强度问题，新车还对底盘刚性进行了加强，车门的开启方式升级为“蝴蝶门”，整体造型更加拉风。得益于整车优异的空气动力学设计，在赛道模式下，当阿斯顿·马丁Valkyrie敞篷版车速达到240km/h后，可以获得高达1400公斤的下压力，赛道表现十分优异。