2月25日,据业内媒体报道,比亚迪选择百度为其智能驾驶供应商。具体来看,百度向比亚迪提供行泊一体的ANP智驾产品与人机共驾地图,而且百度智驾团队已经提前进场配合比亚迪进行开发,不久将实现合作车型量产。
盖世汽车就上述消息向百度求证,截止发稿后者暂未就此给出回复。
图片来源:百度
业界周知,百度是国内较早涉足智能驾驶的互联网科技公司。去年,李彦宏在百度AI开发者大会上表示,百度已成为全球最大的自动驾驶出行服务提供商。去年第三季度,百度全新升级的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”提供了11.5万次服务。与此同时,李彦宏宣布了萝卜快跑的小目标——2025年将服务扩展到65个城市,到2030年扩展到100个城市。
日前,李彦宏公开表示,“自动驾驶是起点,终局是智能交通、智能城市,甚至是智能社会。” 在其看来,如果实现了智能交通,5 年之内,中国的一线城市将不再需要限购和限行;10 年之内,靠交通效率的提升,将基本解决拥堵问题。
作为国内最大的新能源车厂之一,比亚迪给自己定的2022销量目标为120万辆,而且DM-i车型和EV车型表现抢眼。之后比亚迪将百度作为智能驾驶供应商,这在很大程度上将带动百度的智能驾驶系统销量。
2021年新能源销量王和智能驾驶先行者百度,在之后能否产生化学反应?我们拭目以待。
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