● NDS协会致力于为汽车行业提供全球化导航数据标准和共享化IP空间，现已实现先进自动驾驶所需的地图和传感器数据的网络组合。
● 泊知港与NDS协会成员，如高德地图、美行科技、腾讯和四维图新等公司建立了合作伙伴关系，每年为数以百万计的中国驾驶员提供停车信息并支付停车费。
2022年3月9日，英国伦敦
全球领先的车联网服务提供商泊知港，宣布加入导航数据标准（NDS）协会。该协会为汽车生态系统中的地图数据提供全球化标准。
NDS协会致力于为汽车级别使用的导航提供一个领先的全球地图标准，该标准可在导航行业广泛使用，全球知名的导航地图供应商均采用该标准。同时，NDS在导航平台之间具有互操作性，并提供最新的“实时”地图数据。为推广导航数据标准并实现其目标，NDS协会提供多种工具来支持导航平台项目，不断开发相关的技术标准并发展壮大协会规模。NDS的中国成员包括百度、蔚来、东软和华为等。
泊知港创新的数据采集技术包括专利软件、计算机视觉和人工智能，为89个国家的7000多万个停车位提供详细的停车信息，如停车费用、开放时间、停车限制和电动车充电桩状态。包括博士研究人员在内的工程师会进行建模研究，以提供动态数据服务，在驾驶员预计到达目的地的时间预测实时停车位空闲情况或充电桩的可用性。在支付选项方面，如免密支付和车内二维码，泊知港的技术允许驾驶员通过他们的车载信息娱乐系统的屏幕和智能手机支付停车费。
泊知港已与NDS成员，如高德地图、美行科技、腾讯和四维图新建立了合作伙伴关系。通过泊知港的数据服务，我们为很多中国的汽车制造商，如奥迪、梅赛德斯奔驰、丰田、马自达、本田和宝马提供停车信息，为中国数以百万计的驾驶员提供寻找停车位和支付停车费用的服务。
NDS协会主席 Martin Schleicher表示：“一个全球化并被广泛应用的地图数据标准对于协作推动安全可靠的数据分享和数据创新是至关重要的。我们很高兴泊知港成为NDS协会的一员，助力我们推动地图数据标准的全球化。”
泊知港首席技术官 Brian Holt博士表示：“每辆车启动和停止的场景都在停车场，泊知港的服务能够为车主减少停车的时间，并降低停车成本。停车信息是车载导航系统的的重要组成部分。因此，停车信息服务也是NDS协会的首要任务之一。”
泊知港的高清地图在数据模型、存储格式、接口和协议方面，已经符合NDS规范，允许汽车制造商简单地采用车载导航、ADAS和电子地平线安全系统。同时，泊知港作为NDS协会的成员，可以在未来所有的停车和充电创新项目中使用NDS的工具和技术。
关于泊知港
泊知港是一家世界领先的网联汽车服务提供商，我们的技术广泛应用于奥迪、苹果、宝马、福特、佳明、通用汽车、现代起亚、JLR、梅赛德斯-奔驰，标致、Sygic、TomTom、丰田、大众等品牌。泊知港的停车信息现已覆盖89个国家的15000个城市，能够为驾驶员寻找停车位，支付停车费、电动车充电费、加油费和通行费。泊知港正在开发高精度的停车地图和相应的算法，以帮助驾驶员和无人驾驶车辆导航至开放的室内停车场。
更多信息，请浏览http://business.parkopedia.com或http://business.parkopedia.com/zh-cn/相关网页。
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关于NDS
NDS（导航数据标准）是汽车生态体系中地图数据的全球标准。它为自动驾驶、ADAS和导航的地图数据提供了一个明确的标准，允许灵活地定制用户体验。NDS标准包括数据模型、存储格式、接口和协议。NDS.Live是最新的标准，确保应用程序、地图和服务的相互操作性，这也是NDS的关键目标之一。它还在数据管理和部署方面提供了灵活性。NDS.Live涵盖了标准和高清地图数据模型的标准，允许通过API与自动驾驶、ADAS和导航的服务相结合。
NDS随着市场的需求而发展，它为汽车行业应运而生。NDS地图在全球范围内工作，覆盖北美、欧洲、中东和非洲，以及亚太地区，其中包括中国、韩国和日本。NDS协会目前有43个成员，包括汽车制造商、系统和解决方案供应商，以及地图数据供应商。像NDS这样的数据标准化协会，通过顶尖的工程师和专家的支持，已经在业界获得了广泛的认可。