据外媒报道，科思创与Sonnenwagen团队及PPG公司开展合作，计划在今年的太阳能车挑战赛中测试其汽车涂料的品质。
科思创与德国大学研究团队联手
在保护全球气候和保护石油资源方面，电动车及光伏（photovoltaics）发挥了重要作用，两者的结合将有助于技术创新及可持续电动概念车的研发。为验证这类方案的可行性，公司采用最新款材料及技术，集结了45名研究人员，共同研发了一款太阳能电动车。
他们自称为“Team Sonnenwagen”，是来自于德国亚琛工业大学（RWTH Aachen University）及德国亚琛应用科技大学（Aachen University of Applied Sciences）的学生，他（她）们也想要参加在澳大利亚举办的2017普利司通世界太阳能车挑战赛（Bridgestone World Solar Challenge 2017），该赛事可能是全球最严苛的太阳能汽车赛。
科思创（Covestro）为Sonnenwagen项目提供材料及技术服务，并担任其金牌赞助商。公司想要借助该项目，在严苛的赛道环境下检测器涂料的品质。今年10月，澳大利亚的沙漠温度预计将飙升至45℃左右，且紫外线照射强烈。届时，通常是空气中颗粒物浓度最高的一个时段。
路测：采用可持续原材料制作汽车涂料
该涂料系统特别适用于车身零部件的涂装，其材质为碳纤维复合物，环境气候对该款透明面漆（top clearcoat）的影响较大。Sonnenwagen采用了创新型车用级修补漆（automotive refinish coating），该产品还包含科思创提供的生物基硬化剂（bio-based hardener）——Desmodur® eco N 7300。科思创涂料、粘合剂、专业材料业务单元行业营销部的全球负责人Ulf Wentzien表示：“近七成的碳纤维材料均来自于生物质（biomass），将环境污染（environmental footprint）降低了近三成。”
据PPG汽车修补漆（PPG Refinish）的欧洲中东非洲（EMEA）产品平台经理Ignasi Roig表示：“生物基硬化剂可实现最高级别的可持续标准，可满足用户与公司的要求，该油漆的品质相当出色。”
该款双组份车用涂料的实用性给人留下了深刻的印象。在PPG旗下位于希尔登（Hilden）的培训中心，该产品已用于Sonnenwagen的车身件涂装，其涂装条件与汽车厂涂装车间（automotive paint shop）的作业条件较为相似。
多年来，科思创与PPG共同致力于涂料研发，双方均利用Sonnenwagen项目，验证该油漆产品未来电动车上的应用效果。