在英伟达NVIDIA主办的年度科技盛事GTC China 2019上，中国领先的L4级自动驾驶出行公司文远知行WeRide推出首个自动驾驶车顶一体化集成套件——WeRide Smart Suite 3.0。
文远知行工程资深副总裁钟华在GTC China上重磅披露了这一重要技术突破，并从政策、硬件、感知、数据、运营、规划等6大维度解读文远知行如何打造规模化自动驾驶出租车服务。
WeRide Smart Suite 3.0由文远知行与战略合作伙伴英伟达NVIDIA、德昌电机Johnson Electric共同打造。全新的All-IN-ROOF顶罩设计将计算单元套件、传感器套件和冷却及清洁系统全部集成在车顶上，体积更小，性能更强，是自动驾驶汽车车规级研发的一次重要突破，为合资公司文远粤行RoboTaxi的量产和运营而打造。
文远知行亮相英伟达NVIDIA GTC China 2019
All-IN-ROOF设计 车规级Robo-Taxi研发的突破
WeRide Smart Suite 3.0的计算单元套件采用了英伟达DRIVE AGX Pegasus II，英伟达最新推出的面向L4级自动驾驶研发的车规级计算平台，能够满足防震、防水、防尘等车规要求，实现算力、电源、构架的多重冗余。
通过将计算单元套件从后备箱迁移到车顶，WeRide Smart Suite 3.0成功将后备箱空间还给乘客。与此前的顶罩方案相比，更高的模块集成度节省了多达50%的空间，并减少了车内噪音。该方案让L4级自动驾驶汽车更接近运营级服务要求，实现更加舒适的乘坐体验。
车顶一体化集成套件的另一车规级应用设计——冷却及清洁系统，由文远知行和战略合作伙伴德昌电机共同打造。清洗介质（水泵、气泵马达等）能够均匀覆盖所有光学类传感器的镜头，同时还可以针对反向电流、失速、高电流、高低电压、高温等情况进行功能性保护。
传感器套件3.0配备文远知行全新的自研相机模块，通过时间、空间双维度的校准和标定方法的升级，达到像素级主动同步，探测更为实时、精准，成像精度更高，进一步提升自动驾驶感知的准确性和运营的安全性，并且可以快速实现大规模量产。
WeRide Smart Suite 3.0的其他传感器模组还包含激光雷达、毫米波雷达、GPS等，可实现360度视场的全面覆盖，最远达到前向250米的探测距离。在英伟达DRIVE AGX Pegasus II平台的强大支撑下，海量的传感器原始数据可以实时、高效地同步，实现快速的预处理和存储，满足Robo-Taxi城市级运营的全场景检测需求。
文远知行车顶一体化集成套件WeRide Smart Suite 3.0
文远知行工程资深副总裁钟华在GTC China的演讲中说：“2019年，规模化落地是Robo-Taxi发展的关键词。文远知行推出的一系列运营级产品，从自动驾驶出租车叫车软件WeRide Go，乘客端可视化产品WeRide Viz，到今天的WeRide Smart Suite 3.0，都是从Robo-Taxi运营角度出发，向着早日普及Robo-Taxi服务的目标前进。”
战略布局上下游合作伙伴 推进自动驾驶商业化落地
要实现Robo-Taxi的量产和运营，文远知行一直把战略合作伙伴关系放在首位，不断布局强大的上下游生态圈，在自动驾驶技术迭代和商业化落地上引领中国市场。
在雷诺日产三菱联盟的战略领投之下，文远知行于2019年3月的GTC上发布的全新自动驾驶车型LEAF2，以及于11月落地试运营的Robo-Taxi车队均来自日产，而作为WeRide Smart Suite 3.0的合作伙伴，英伟达和德昌电机是文远知行早期和A轮的战略投资者，分别是人工智能计算和车规级机电元件行业的全球领军企业。
“文远知行高度重视战略合作资源，始终坚持与更多的合作伙伴共同打造行业领先的自动驾驶运营级系统，”文远知行联合创始人兼CEO韩旭表示：“WeRide Smart Suite 3.0为运营而生，为量产而造，文远知行将继续扩大自动驾驶生态圈，让我们的Robo-Taxi车队有越来越强大的能力提供更加安全、舒适、便利的出行服务。”
英伟达自动驾驶汽车业务副总裁Rishi Dhall表示：“英伟达一直为世界一流的自动驾驶企业提供强大的算力支持，文远知行在L4级自动驾驶技术的研发成果突出，率先开展Robo-Taxi试运营，我们非常期待未来双方在自动驾驶车规级应用方面的合作。”
目前，文远粤行，文远知行旗下的合资公司已经率领首支在一线城市落地的Robo-Taxi车队，在广州市黄埔区、广州开发区正式开启试运营服务，覆盖多达144.65平方公里的核心城市开放道路。WeRide Smart Suite 3.0将为文远知行的Robo-Taxi车队带来规模和运营质量的大幅提升，助力文远知行在广州及更多区域快速、稳健地拓展智能出行服务。