14年这个时间节点对于奥迪R8来说算是一个分水岭，在此之前变速箱方面用的都是AMT的变速箱，优缺点就不用说了开过的人都知道（不过对于老撕鸡这种买不起的人来说···有缺点吗？我什么都看不见），然而从14开始奥迪r8，R8全系都换成了双离合的变速器，这基本上也是目前超跑车型的标准配置。
大家好，我是老撕鸡，逸车道的高级豪车检测师。话说像R8这款车老撕鸡也算是有一定的话语权，虽说自己至今都没能拥有，但是经手老撕鸡检测过的却已经有了一个不小的数目，可能你问怎么漂移怎么耍帅老撕鸡不敢发言，但是论到看车况···有句话怎么说的来着？对对对，叫术业有专攻！
行了，该说正事儿了，这一次老撕鸡被客户邀请去检测的是一台14年的奥迪R8，就是新车指导价235.30万的那款。为了找到合适的车源客户也算是煞费苦心！怎么讲，这东西考验的其实是一个眼缘，就车况而言客户肯定懂得不多，所以主要还是得看的过眼，而今天这台车应该算是在众多R8当中客户觉得最符合自己心意的一台，还有就是车况方面综合这些卖家的介绍客户也觉着这家销售的介绍靠谱一点···
检测当天老撕鸡是晚于客户到达的车行，没办法，谁让咱是从外地赶过去的呢，路途遥远，需要抱抱。。
刚一进入车行就看到了这台车，因为停的位置太过显眼，而且扫视周围之后发现只有这一台R8。老撕鸡过来是背着包、提着箱子而且还穿的工作服，所以客户一眼就认了出来。简单的打了声招呼确认身份，然后又给车行的工作人员介绍了一下老撕鸡，然后···也没有什么然后了，开始看车吧！
按照卖家的说法，这台车是他们老板朋友的车，算是知根知底，虽然没有介绍的很多，但是听其话语的意思就是说车子的车况非常好，也许这也是客户选择这台车的原因。
外观方面车子全部都贴有改色车衣，而且还是那种亚光质感的，这就致使我们用肉眼很难看出漆面的情况。大概看了一下，车子前边能够发现的最明显的问题就是保险杠与机盖之间的缝隙过大，这个肯定是不正常的。
与前边差不多，车子的后杠同样也存在问题，除此之外要说的就是这车的尾翼也是后加的，因为奥迪的原厂就没有这样的尾翼。
拉开车门，内饰的设计整体看上去还是和之前几款的车型基本保持一致的。简单的看了一下，磨损不是很严重。
大概看完之后我们直接请出漆膜仪，贴了膜就想阻挡检测？不可能的！
数据显示，车子的外观除了车顶以外多数位置都存在不同程度的漆面后修复痕迹，也就是说这车的外观就像是穿了个裙子。
确定了这一情况之后我们在来看一下车子的前后是否发生过事故↓
打开前备箱，覆盖件都被塑料盖板包裹的严严实实，拆···
拆盖板是一个很爽的过程，嘎嘣脆！
塑料盖板拆掉之后将车子的覆盖件全都检查一遍，发现车子前部的覆盖件均有拆装的痕迹，而且有些地方看样子拆的都不止一次。
能看出两边的大灯哪个是有问题的吗？很明显，右边大灯箭头所指的位置的胶是后打的，另外这两颗大灯的成色也是有一定差距的，综合这两点大家能够判断出什么问题吗？虽说标签看着好像没什么问题，但是大家要清楚，人民币现在都能造假，更何况标签了···
放大后再看一眼右侧的大灯，是不是各种异常都出现了？
综合这些情况来判断，车子的右前位置之前肯定是发生过事故的，只不过并不严重。
来到车辆后部，掀开机盖后最先看到的就是这和小牛同款的5.2V10的发动机，那么接下来就让老撕鸡带着大家一起来看看这车的后部究竟有没有什么问题！
同样是先拆盖板，不然我们什么也看不到。
车辆后部的情况也是一样，覆盖件均有过拆装，不过这还不是重点，看下图↓
机舱左右两边分别都有一个电脑板，然而检测过后我们却发现右侧电脑以及线束都有后修复的痕迹，上边是用一种黑色的类似玻璃胶的东西重新固定的，这样的情况能说明什么？如果没有外力的作用这里是不可能出现这样的修复痕迹的，最后把周围的情况仔细检查一遍后发现车子右后翼子板这里之前也是发生过事故撞击的，不过和前边一样，车子的结构件并没有受到实质性伤害！
检查发动机本体发现车子的火花塞是有过更换的（点火线圈未更换），不过这个算是易损件，算不得什么问题。
后边的情况就是这样，下来我们开始看车辆的内饰↓
坐进车内，先检查车辆的方向盘，看磨损程度发现左侧位置的明显要大于右侧的，这···大家脑补一下画面，左手握着方向盘，右手扶着副驾的腿，是不是这样？
点火启动检查车辆仪表未见异常故障码，车辆表显四万多公里。
内饰的其它方面的功能检测均未发现异常。
OBD读出车辆故障信息发现发动机气缸10存在失火情况，按照目前的情况判断应该是点火线圈出了问题。
数据流读取车辆故障码发现车子存在三万公里左右的调表痕迹，这···又是一个重大的发现！
OK，车子静态检测的内容就是这些，通过上边一系列的检测我们能够确定，这台车的右前和右后之前是有发生过事故碰撞的，不过并不严重，没有伤到结构件，其次就是那三万公里左右的调表！
看完了这些之后剩下的就只剩路试和底盘检测了，不过待客户和卖家沟通说要路试的时候卖家却说这台车没有牌照，没办法路试，所以最后就只能进行底盘检测了。
对于大车行来讲，举升机都是标配，所以也就省去了到外边找修理厂的的过程，不过此时，还老撕鸡却在想，是不是车行自己没有举升机今天就连底盘也看不了了？车子真的没有牌照吗？估计多半是拆下来自己放起来了。
车子升起后整体看了一眼底盘未发现有明显的托底痕迹。
检查车辆悬架未见异常。
在大面积的底护板下唯独这里留下了一个开口，你们知道为什么吗？这里是车辆的中央差速器，而那些管路实际上是给差速器散热的水管，如果这里也用护板给堵住会影响散热效率。仔细检查了一番未发现异常。
发动机底部存在轻微的漏油痕迹，其余未见异常！
OK，底盘检测的结果就是这样奥迪r8，除了有些轻微的漏油之外再没有什么其它的问题。
车况了解了之后接下来就是客户的主场戏，毕竟今天买车的是他而并非老撕鸡。
没有丝毫的隐瞒，就在现场将车子的情况给客户说了一遍，而且销售也在旁边看着。听完老撕鸡的讲述后客户转过头对销售说：兄弟，你这又不厚道了，不是说车况很好吗？那这是怎么回事？客户用手指着车说。
可能是觉着老撕鸡判断的有理有据，也可能是因为其它的，你们猜最后卖家是怎么说的？这个···之前老板确实给我们说这台车的车况很好，这个具体我也不太清楚。这是卖家的原话！
很明显，卖家现在是在把责任往老板身上揽，不过现在我们也很难判断出卖家的说的究竟是真话还是假话，究竟知不知情只有他心里自己清楚。最后聊完了之后客户说：那这样吧，反正现在车况我已经了解了，你让我回去再考虑考虑，要是车子没问题的话我今天肯定就提了，但你这弄的···九十大几万想找一台车况比这好的应该不是什么难事···
OK，这一期的检测故事就给大家讲到这里，怎么样？如果是并没有那么了解二手车的你去到二手车市场会被坑吗？评论区大家可以分享一下自己的买车经历！