（1）动力性能：宝马的说明书中标明，X3在磨合内时速建议不超过140公里/时，转速不超过4000转，这么宽的使用范围让我对它的动力性能有了一个深刻的体会。新X3的2。5升发动机动力性能有了小幅的提升，行驶过程中，宝马经典的直列六缸发动机对油门的回应迅速，转速上升的也很快，发动机在2500转以上便表现出持续饱满的力量，即使上到5000转以上，加速也没有丝毫衰减，80公里的时速，转速表指针指向2000转左右。可能是由于动力不足的原因，一挡的加速还是有些迟滞，二挡以后的加速还可以，动力输出在中高速行驶仅算是够用。总之，这台2。5升发动机的动力对于X3还是有些不够用。（2）油门和刹车的设置：行驶过程中，如果突然收油，感觉车辆在正常滑行一段距离以后速度会突然降低的很快，仿佛是刹车系统自动启动了。同时使用中也感觉刹车的力度很重，轻轻点一脚，就有很明显的效果，需要一段时间来适应。（3）保养费用高：大家都能想到养一辆宝马每年要花很多钱。这辆车的行驶里程是1100多公里宝马x3，还没有出3000公里的磨合期，开车如果开车不快，脚也不重，在城市内行驶仪表显示油耗为16。1L/100km。尽管油耗相比来说已经算可以了，但另一方面，北京的97号汽油每升的价格是5。22元，算下来平均每公里要花费0。84元，而加满一箱油也要三百四十多元钱。除油耗外宝马x3，宝马的保养费用高也是一个问题，320的10000公里保养大约要花1000元，而30000公里保养的费用会达到3000元，一条防爆轮胎的价格是3000元左右，X3要比3系高一个级别，保养费用高也是自然的事情。
