据外媒报道，随着技术的发展，车钥匙也在不断发生变化。小编为读者整理了多款车型的钥匙，从而回顾汽车钥匙的发展史，内容如下：
1949克莱斯勒：
尽管直到20世纪才出现了首款车辆点火用的车钥匙，当驾驶员操作时，仍需按下按键，以便激活启动器。1949年，克莱斯勒引入了近代车钥匙，插入后只需转动点火开关，就能发动车辆。
1965福特：
福特推出的双面车钥匙至今仍应用于许多现代化车辆中。与单面钥匙不同，该钥匙需要两面切削加工，也可从任意方向插入点火开关内。
1986年雪佛兰克尔维特（Chevrolet Corvette）：
为防止该款车型失窃，雪佛兰向钥匙内添加了一款编码电阻（coded resistor），上世纪90年代，通用普遍采用了该款车辆防失窃系统（Vehicle Anti-Theft System）。
1987凯迪拉克Allanté：
87款凯迪拉克Allanté，在上世纪90年代，免钥卡已成为主流。
1990捷豹：
这类Tibbe钥匙外观陈旧，首次出现于1989款Merkur Scorpio车型，随后被捷豹大幅推广，许多福特车型也采用过这类钥匙，该类钥匙还曾被用于2010-2013款福特Transit Connect车型，直至被淘汰。
1990雷克萨斯LS400：
这是一款激光切割制造的钥匙，该设计提供了额外的安全防护，因为常人难以复制。
1990梅赛德斯奔驰 SL：
1990年，梅赛德斯SL引入了新款“按钮式弹簧开启（switchblade）”车钥匙，该设计被业内大量沿用，如今仍有许多大众车型在采用该类钥匙。
1993雪佛兰克尔维特
该款车型采用密钥卡技术，但与当今的密钥卡不同，仅凭该款无源遥控开锁（Passive Keyless Entry）系统或许无法启动车辆，还需要使用传统的钥匙来发动车辆。若接近车辆时，其功能或许只是自动上锁/解锁车辆。
2003梅赛德斯奔驰：
这是首款功能强大的汽车密钥卡，但却是一款很短命的产品。该款钥匙专为梅赛德斯-奔驰2003款车型打造，外宽酷似信用卡，可放到钱包里。然而，该款智能密钥卡不耐用，一年后，该公司推出了新款密钥卡。
2004雪佛兰迈锐宝（Chevrolet Malibu）：
远程车辆启用功能已应用多年，但通用是首个提供该技术的车企。
2016宝马：
宝马的现代化Display Key与宝马7系车辆亮相，旨在新增一个LCD触屏，从而缩小其尺寸。该款车钥匙可锁定/解锁车门、设定空调温度。通过触屏操作，还可实现无人停车功能。车钥匙上的显示屏还能显示车灯是否启用、车门是否上锁、油位、下个服务的到期时间。还能通过微型USB或无线方式，实现设备充电。
2018 特斯拉：
或许您还未收到订购的2018款Model 3车型，但肯定已获得了车钥匙。特斯拉的智能手机应用使得宝马的Display key相形见绌。该车钥匙采用蓝牙低能耗设备，其密钥应用始终在后台运行，有点类似免钥智能卡。（本文图片选自caranddriver.com）