近日安康一男子,在自己的私家车内不幸身亡,发现时已经是第三天了,车内吹空调会中毒吗?如何正确的使用车内空调呢?今天就来了解一下吧!
车内吹空调会中毒吗
经法医鉴定,确定该男子死亡原因系车内密闭状态下,开启空调后导致吸入过量一氧化碳不幸死亡。
记者在网上查阅后发现,因夏季在车内开空调睡觉,导致发生一氧化碳中毒的新闻时有发生。
专业人士介绍,由于夏季天气炎热,许多车主喜欢停车后开着空调在车内小憩,这样做其实很危险,“现在汽车门窗的密封性能很好,汽车在停驶状态下,车内外空气对流状况不好,发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能聚集在车内,并与车内人员呼出的二氧化碳混合,导致氧气减少。时间一长,车内人员便会不知不觉发生一氧化碳中毒。”
提醒广大车主,夏季最好不要待在车内休息,要经常摇下玻璃窗,使车内外空气产生对流。
为何会中毒
车里大部分内饰都是从石油中提炼的PVC,也就是聚氯乙烯,而粘合用的胶水中含甲醛,汽车经受暴晒,随着温度的升高,这些有害物质就会挥发到车内空气中。很多朋友钻进车里后迫切地打开空调,却忽略了车内这个相对密闭的空间中挥发了多少有毒气体。
有人会说,可以开空调然后打开外循环啊。的确从外部引入空气可以一定程度上稀释车内的有毒气体密度,然而如果车辆没有跑起来无法与外界空气形成对流的话,吸入的空气可能是发动机排出的尾气!
由于车辆处于密闭状态,如果原地怠速,本来发动机的燃烧就不充分,尾气本身就含有大量一氧化碳,车内人很容易在怠速的过程中发生头晕现象,这不是中暑,而是中毒。
车内的空间密闭,无论开内外循环都无法保证空气的新鲜度,况且我们是在消耗氧气的,有限空间内的氧气越来越少,我们会怎样?
医生表示:“汽车空间狭小,当车内二氧化碳浓度达到一定值时,人就会出现昏迷及脑缺氧情况;一般空气中二氧化碳含量超过1%时,人即有轻度中毒反应;当超过3%时,开始出现呼吸困难;超过6%时,就会重度中毒甚至死亡。”
中毒与否,空调无关
其实,写这篇文章就是希望提醒大家,“车内中毒事件”的祸首是“发动机怠速”,产生了一氧化碳源,帮凶是“封闭空间”,使一氧化碳浓度升高,“内循环”和“外循环”的选择有时也关乎身家性命。
至于空调,真的不用背锅,只是,“停车休息开空调”往往会把这些致命因素全部攒一块,还是要处处皆谨慎。