作为汽车照明系统和电子产品领域的专家，海拉以创新为最重要的发展动力，以技术研发为主要驱动因素，围绕主要汽车发展趋势，如自动化驾驶、高效节能和电气化、数字化和个性化等进行了多项创新。其中在自动驾驶方面，海拉通过融合其创新的汽车电子产品和照明系统，正全力推动自动化驾驶进程，引领自动化驾驶潮流。
海拉携多项电子产品亮相2018 Car Symposium，助力自动驾驶
2018年4月26日，海拉将携多款创新电子产品参加在北京首都机场希尔顿酒店举办的第四届Car Symposium，届时海拉将展示其最新的技术产品及解决方案，并与参会嘉宾共同探讨汽车市场的自动化趋势。
针对汽车行业不同的发展趋势，海拉经过不断设计与研发，推出了多项其独特的创新产品与技术。此次活动中，海拉不仅将展示其为自动驾驶开发的雷达产品及摄像头软件，还会带来可以满足高效节能与电气化需求的先进的电池管理系统，以及海拉对未来出行的愿景和解决方案。
譬如24GHz雷达传感器，海拉作为该市场的领导者，早在2005年，就将其第一代产品投入了批量生产。发展到现在，海拉的24GHz雷达是辅助驾驶系统的重要传感设备，通过将该产品安装在汽车的尾部，可提供盲点检测、变道辅助、开门预警、泊车辅助等功能。因安装便捷、探测距离远、精度高，且具有低成本高性能特点，海拉24GHz雷达产品曾荣获AEIT汽车电子创新产品奖。
而海拉的77 GHz雷达传感器，其核心射频芯片基于RF-CMOS技术和工艺制作，不仅具有射频收发模块，还集成了具有连续数字信号处理的、带有自诊断的单片微波集成电路，在实现紧凑化设计的同时，还可以减少模拟射频信号传输中可能出现的信息丢失和故障。该雷达传感器的自我诊断系统可一直监控所有功能的运行情况——这是实现高度自动驾驶的重要先决条件。紧凑型的设计则为传感器的安装提供了新的可能，诸如安装在车身侧面内部，以便传感器能360°无死角的识别整辆汽车周围的环境——从汽车、骑自行车的人到行人，这在自动泊车中尤其重要。
在汽车前摄像头软件方面，海拉为市场引入了一个新的商业模式。海拉为基于摄像头的驾驶辅助系统打造的全新开放式软件平台，可以让用户自主组合硬件组件和一系列现有的软件功能，如交通标志和行人识别。其中包括复杂的、需要使用更先进图像处理方法的自动驾驶功能。
此外，海拉此次还将展出其先进的电池管理系统。随着新能源汽车的不但普及，消费者对新能源汽车内部锂电池的安全性和可靠性提出了更高的要求，由此使得对电动和混合动力汽车上电池的管理成为技术发展的关键因素之一。海拉的电池管理系统可以通过监控电压、温度和电流，平衡电量，延长车辆的续航里程，确保车用锂电池的安全性和可靠性，提升新能源车辆的车主使用体验。该系统采用了模块化和可扩展的方式，可以适用于不同平台，并且该解决方案不依赖所用电池技术，系统架构具有很高的成本效益。
应对自动驾驶趋势的创新照明科技
在未来各种汽车自动驾驶场景中，不仅海拉电子产品解决方案的重要性将显著提升，汽车照明系统也会扮演越来越重要的角色。因此，海拉正在为自动驾驶情景开发创新型照明解决方案。
海拉数字化头灯能够增强与环境的互动沟通。海拉研发的第一款高清数字照明系统——矩阵式HD84头灯模组能实现实时自适应照明。HD84模组内部拥有呈矩阵式分布的84颗LED，共分成三排，均由单独LED芯片精确控制0%-100%的光强，从而对不同交通情况、天气状况、道路路况所需要的配光分布做出调整。
海拉为一家德国高端汽车制造商提供的矩阵式LED前大灯不仅提供安全功能，还成为了一种设计元素。例如，当车门开启时，车灯会以模拟日光的动态光效来迎接司机。驾驶时，矩阵LED远光灯提供最优化的道路能见度。可选的智能激光大灯则可在车辆时速超过70公里后自动打开，在曲线环境中实现更出色的照明效果。
另外，考虑到车辆自动驾驶情景下，驾驶员可能会将原本用来开车的时间用于做其它事情上，例如查看邮件，为提升驾驶舒适性及安全性，这时车内照明就变得尤为重要。海拉正在不断的扩大车内照明组合方案，例如为提升汽车的舒适度和安全性，开发座椅整合式阅读灯和氛围照明技术，不仅可以减少车内的干扰性眩光，还能为前后排座椅的乘客提供高效的照明。
随着自动驾驶的发展，实现汽车与其他道路使用者的沟通也变得越来越重要。在研究项目中，海拉将寻求自动化与非自动化道路参与者（如行人、骑自行车的人和其他车辆驾驶员）之间全新的沟通模式。
作为汽车照明和电子行业中的技术领先者，海拉拥有清晰的战略方向，可为客户提供创新、先进的产品及解决方案。未来海拉将持续加强自身在创新技术和产品上的研发能力，进一步优化未来的移动出行解决方案。