自动驾驶在构建未来城市交通，满足人们出行需求方面将发挥重要作用。目前，全球多个国家都在积极推进自动驾驶的发展，比如中国政府在《节能与新能源汽车技术路线图》中指出，到2025年，中国高度自动驾驶车辆市场占有率将达到15%左右；到2030年，完全自动驾驶车辆市场占有率将接近10%。
在新的市场机遇下，人工智能和传感器等新兴技术得到了迅猛的发展，但是在车辆底盘层面上具有故障安全机制的解决方案还没有引起足够的重视。而缺乏具有故障安全功能的转向和制动系统，自动驾驶的安全性将无法得到保障。舍弗勒帕拉万公司的线控系统“Space Drive”填补了这一技术空白，为自动驾驶解决方案的开发奠定了基础。该系统已经在市场上应用17年，且拥有10亿公里公共道路无事故行驶记录，是一款可立即投入市场应用的成熟技术。
舍弗勒帕拉万公司的线控系统“Space Drive”已经在市场上应用17年，拥有10亿公里公共道路上无事故行驶记录，是一款可立即投入市场应用的成熟技术
Space Drive：自动驾驶的关键技术
在未来自动驾驶车辆上，转向杆、刹车和加速踏板等都不会再保留。车辆智能感知单元通过线束将指令传递给转向或制动系统来实现车辆的操控。这项技术被称为“线控”技术。舍弗勒在本次展会上展示了全球领先的Space Drive线控技术，为快速发展的自动驾驶市场提供了一款成熟可靠的技术解决方案。
线控技术是自动驾驶汽车的一项关键技术，安全及可靠性是此项技术的基本要求。Space Drive采用三重冗余，确保控制系统的高度可用性及安全性。该系统已通过极其严格的ISO 26262-ASIL D功能安全认证及公共道路认证。Space Drive为实现安全可靠的底盘控制提供了电子及软件基础，可帮助实现L4-L5级自动驾驶。
在“舍弗勒智能转向驱动模块”中，所有的驱动和底盘零部件都集成在一个紧凑的单元内，包括轮内电机驱动系统、包含悬架和机电转向执行单元的车轮悬架系统
创新驱动概念：舍弗勒智能转向驱动模块
未来的自动驾驶车辆需要全新的驱动概念，比如舍弗勒在本次车展上展出的创新“舍弗勒智能转向驱动模块”。在该模块中，所有的驱动和底盘零部件都集成在一个紧凑的单元内，包括轮内电机驱动系统、包含悬架和机电转向执行单元的车轮悬架系统。舍弗勒智能转向驱动模块可以帮助车辆实现90°的转向角度，还可以停靠在狭小的空间内，便于乘客上下车，甚至还可以实现原地转向。
Schaeffler Mover是舍弗勒针对未来城市交通开发的一款平台化解决方案，具有非常高的适应性，可灵活匹配不同的车身，从而实现多种车型概念
零排放、自动化及互联式的城市交通
这些创新技术已经在舍弗勒未来城市交通概念车Schaeffler Mover上得到了验证。在这款概念车上，舍弗勒智能转向驱动模块为四个车轮提供驱动力，转向系统采用了机电式“线控转向”方式，通过Space Drive技术实现控制。此外，考虑到联网功能对自动驾驶城市车辆的重要性，Schaeffler Mover在设计时还考虑了联网的需求，通过位于云端的“数字孪生体”对车辆运行状态数据进行持续分析，来提前确定车辆未来的维修保养需求。
舍弗勒集团主机事业部首席执行官马迪斯·青克说道：“凭借领先的线控技术、高效节能的驱动解决方案，舍弗勒为打造未来车辆概念，从而实现零排放、自动化及互联式的城市交通做好了充分的准备。”