作为中大型豪华轿车市场的佼佼者， 宝马5系当仁不让。相较于奔驰E级和奥迪A6L来说，宝马5系拥有更为出色的操控表现，而且这一代车型也更加年轻化，俘获了不少年轻消费者。值得一提的是，宝马5系今年一季度的销量也要更为领先，超4万台的表现让它顺利拿下这一级别的销量冠军。
随着时间的推移，新款宝马5系也推向了上市的日程。此前，海外媒体就已经报道过新款宝马5系海外版路试谍照，新车依稀能够看到细节造型的改变。而在近日，国内也曝光了新款宝马5系的路试谍照，不过仅仅是一张尾部的照片，但是可以推断出它在国内发布的时间也很近了。而据此前消息透露，新款宝马5系将会在2023年才会发布。
而我们从相关渠道获悉，根据华晨宝马大东新工厂中的规划显示，全新宝马5系和i5将于2025年开始投产，其中i5的年产量可达10万辆。所以按照时间点来看，新款宝马5系在2023年发布应该不会错了。
从海外媒体曝出的谍照来看，路试的应该是新款宝马5系标轴版车型，新车同样基于基于宝马CLAR平台打造。而在设计上，新款宝马5系不会对车型大幅图调整，只是在细节方面进行优化。新车的双肾中网会变得更加的扁平，尺寸或许会进一步进行加大。不过新车的大灯造型不会改变，也不会采用全新一代7系车型上的分体式大灯。
从侧面来看宝马5系，新款宝马5系的整体设计也不会有太大的改变，但是会加入隐藏式的门把手，来彰显该车的科技感。作为参考，现款华晨宝马5系的长宽高尺寸分别为：5106/1868/1500mm，轴距为3105mm。
而在尾部设计方面，新款宝马5系会有比较明显的变化，首先它是融入了宝马8系的溜背式设计风格，其次是它的尾灯造型会变得更加的修长，有望和宝马iX类似。
而新款宝马5系在内饰布局方面也会采用宝马家族最新的设计样式，类似于宝马iX的大尺寸的一体式联屏宝马5系，并会取消现款车型上大量的实体按键，让车内看上去更有科技感。不过如果按照这样的设计，其豪华感则丧失了不少。
动力部分，新款宝马5系或将提供纯燃油、插电混动和纯电三种动力形式可选。在纯燃油方面，新车或将继续搭载B48B20系列2.0T发动机匹配48V轻混系统；插电式混动版或将推出三种型号，分别为520e、530e以及540e；而纯电动版本将命名为“i5”，续航里程有望突破600km。
新款宝马5系或将在2023年发布，新车除了在外观和内饰设计有变化外，最重要的是还会推出纯电版i5，相较于竞争对手来说，宝马5系又多出了一项竞争的实力。对于新款宝马5系，大家有什么看法呢？欢迎大家在评论区给我们留言。（文/二少；图片来源于网络）