在长春，买一台大众或者奥迪真不是一件新鲜事。我身边的一位好朋友也在年底之前买了一台2020款的奥迪Q7，还是3.0T的运动型。?因为几年前家里也有一台老款的奥迪Q7，是家人公司的车，所以对新款的奥迪Q7还是很感兴趣的。正好他也想给自己的爱车拍几组照片，我就趁着周末把他的车借出来到长春附近的山路上溜达了一圈。?
这就是之前家里的那台奥迪Q7，颜值真的是太霸气了。可能很多朋友不知道，奥迪Q7在10年前它在东北的地位，丝毫不输现在的路虎揽胜或者奔驰大G，都是大哥级别的座驾
这台车最后开走了18万公里，除了感觉发动机噪音有点大奥迪q7，剩下总体来说还是很满意的。?
可以看出，当时这代奥迪Q7的内饰还是偏豪华和沉稳的，但是现在看起来也难免有点老气。和朋友的这台2020款的奥迪Q7内饰形成的鲜明的对比。?
2020款的奥迪Q7在路上的保有量还不是太多，所以第一次看到这台车的时候，我还是眼前一亮。新款的奥迪Q7相比于中期改款前，它的外观变得更精致，更运动，也凌厉了不少。
前脸也比老款更有攻击性，更凶狠。
在东北形容一台车的外观够不够霸气有一个词叫做虎实，那么这台奥迪Q7整体的外观还是非常虎实的
不愧是灯厂，Q7在中期改款之后，它的灯组也变得更精致。?
配备了可以升降高度的空气悬架
东北的雪景还是很美的
21寸的轮毂造型很有力量感喜欢
卡钳不是样子货这台车的制动力非常不错
鱼鳞般的led灯组
镶嵌在中网里的奥迪车标。
后视镜下面有摄像头，这台车配备了360度的环境影像。
相比于外观的改变，我觉得改变最大的还是它的内饰设计。中期改款后奥迪q7，它的内饰和现款的A6L和A8L大同小异。最大的亮点就是3块大屏。?
中控和门板上的木纹装饰版的质感，座椅真皮颜色，我都很喜欢。所有的控制按键，还是熟悉的奥迪质感。
虚拟座舱的感觉很有科技感
很熟悉的液晶仪表了样式好看功能丰富
电子档把握感很不错
最开始我对奥迪的新款内饰其实是非常不感冒的，因为3块大屏很难盲操作，也很容易变成指纹收集器。但是到了晚上找朋友还车的时候，夜幕降临，氛围灯亮起，再配合上这3块大屏，我真的是瞬间沦陷了。?
真的是太梦幻了
这可能就是科技之美吧太喜欢了
后排空间也不错就是中间隆起有点高
后排的空调控制面板
后备箱的空间很大还有感应的电动尾门
座椅电动放倒车尾高度调节为了方便取东西很贴心
最后聊一聊这台车开起来的感受吧，首先开起来第一个感受，就是这台车开起来依然很灵活，并不笨重。3.0T的涡轮增压发动机搭配48V轻混的动力系统，虽然没有老款的机械增压发动机动力来的那么快，但是只要油门深踩下去，这台车还是非常有爆发力的，不愧是V6T。
总的来说开起来还是非常顺滑的一台车，缓踩油门加速过程中，丝毫感受不到这套8AT升档。?无论是空气悬架对于路面颠簸的处理，还是隔音降噪表现，都体现出了这个级别车该有的高级感。
这台车还配备了全时四驱，由于是新车还没有换雪地胎，我也只是简单体验了一下。这台车在我看来是一台有能力开的很快，但是你又不想快开的车。?
可能是由于朋友着急提车的原因，这台车没有任何选装的配置，导致配置看起来有些寒酸。没有我超级喜欢的B&O音响，没有hud，也没有座椅通风
总的来说，我对这台奥迪Q7还是非常喜欢的
