近日，有海外媒体报道称，奥迪官方确认，旗下R8车型在完全转型为纯电动车型前，将推出一款最终版车型。新车或将采用“R8 GT”的命名方式，而更有意思的是，该车型或将取消奥迪引以为傲的quattro四驱系统，并引入R8 GT4赛车的设计灵感，整体的性能预计也将有较为明显的提升。据报道，该最终版车型或将在2022年秋季发布。
此前，外媒曾报道称，R8将会推出搭载V8双涡轮增压发动机和电机组成的混动系统的全新一代车型，但从奥迪官方12月发布的一则声明中看奥迪r8，燃油版的R8车型基本在这一代车型就会走到终点。当然奥迪未来将会推出R8的纯电继任者，而燃油版R8的停产也将为新车腾出更加充足的研发和生产资源，而这款纯电继任者的发布时间，预计为2023年左右。
当然，外媒所报道的全新一代R8可能就是此次报道中，官方将要推出的R8终极版车型。参考目前在海外市场销售的R8车型，其搭载了5.2L V10自然吸气发动机奥迪r8，并提供四驱和后驱两种驱动形式车型。预计最终版车型不会对发动机的排量进行调整，但有望拥有更加强劲的动力输出。这点也得到了RS部门负责人的证实，其在采访中称“我们还有一些秘密技术，能够为这台V10的性能再提升一个档次”。
由于R8的纯电继任者推出时间大概在2023年左右，所以外媒推测这款最终版R8将提前一年，在2022年秋季发售。并且作为最终版车型，其在外观和动力等方面也一定会给我们惊喜。而也正因为有了如此特殊的身份，预计该车大概率会以限量的方式发售，而价格也会明显高于普通版车型。不过对于它真正面向的用户来讲，这些都不重要，毕竟作为R8车型的绝唱，它的纪念意义很难用金钱来衡量。