作为一款在全球都备受欢迎的中大型SUV，宝马X5国产之前的销量也一直处于进口中大型SUV的前列，很多人都猜测，如果宝马X5国产，会不会成为一款现象级豪华中大型SUV。
等了这么多年，国产版的宝马X5也终于将要在今年迎来上市宝马x5，国产后的宝马X5也不可避免的进行了拉长，摇身一变成了X5L。目前外界最关注的也就剩下宝马X5L的具体售价了，虽然宝马官方还尚未透露过X5L在价格方面的信息，但前段时间有网友曝出了宝马X5L起售价仅为55.8万元，一时间受到了外界的高度关注。那么，宝马X5L定价55.8万元起，真实性有多高呢？
别傻了，宝马没这么良心
一般来说，进口车由于关税的缘故，同一款车型在定价上，进口肯定是要比国产更贵的，不然也没有国产的理由。但是，国产必降价并不是一个必然事件，特别是对宝马来说。
举个例子，国产宝马5系在售价上就要比进口5系略高，且两者的配置几乎没有差别。按理说，进口车型国产后没有了关税，价格会进行下调才对宝马x5，而国产宝马5系定价比进口车高，唯一的解释就是宝马想要赚取更多的利润。
毕竟国产之后，每卖出一辆宝马5系，华晨就要抽取一半的利润，当然了，这是在华晨宝马股权变更以前。所以说，进口车型国产之后虽然销量会得到增长，但在利润上却不见得涨幅有多大。为此，国产宝马5系在价格上比进口还更贵。
同样的道理在宝马X5L上也是如此，目前进口宝马X5的起售价为69.99万元，而网上曝出的国产宝马X5L起售价却仅为55.8万元，两者相差了近15万元，说实话宝马不会如此良心。
宝马X5L定价不可能低于60万元
相比进口宝马X5，国产宝马X5L在尺寸上有了进一步提升，据工信部申报信息显示，国产X5L的轴距比进口版长了130mm，达到了3105mm，和自家的X7相当。而车长自然也增加了130mm，突破了5m大关，达到了5060mm。车高象征性地增加了3mm，达到1779mm，宽度则保持不变，为2004mm。轴距的大幅增加，意味着国产宝马X5L竞争力有了进一步提升。
除此之外，在动力上国产宝马X5L与进口车型虽然略有参差，但总体相差并不大，从国产X5L做出的改变来看，华晨宝马有着十足的诚意。也正因如此，国产宝马X5L才不可能有着大幅度的降价，宝马早已为此做出了铺垫。
另外就是在市场层面，进口宝马X5本身就是BBA中大型SUV中在国内最畅销的车型，其竞争力有目共睹。再加上奥迪Q7和奔驰GLE在短时间内根本无法实现国产，国产宝马X5L可以抢先一步占领豪华中大型SUV市场，这也就让国产宝马X5L定价不可能很低。
还有一点就是，在二线豪华品牌的中大型SUV也并不便宜，就以沃尔沃XC90为例，起售价就已经高达63.89万元，雷克萨斯NX 450h车型起售价更是高达65.7万元，身为一线豪华品牌的宝马，对标二线豪华品牌的同级别车型定价也势必会更高。
由此可以得出结论，网上曝出的国产宝马X5L起售价只需55.8万元，完全不切实际。理性来讲，宝马X5L起售价不太可能低于60万元，再加上宝马5系的前车之鉴，宝马X5L定价65万元也不是不无可能。
写在最后：
按照华晨宝马的计划，国产X5L年产量将在12万辆左右，能否做到月销万辆还是一个未知数，像这种旗舰车型市场体量本就不大，所以就要尽可能的在单车型上获得更多的利润，国产宝马X5L上市之后起售价也不太可能低至网上曝出的55.8万元。