文 | 希财网
前几天,某协会披露出了我国2018年汽车的销量情况,在2018年全年,我国的汽车销量在最近20多年来,出现首次下降的情况。我们都知道,因为我国人口与经济发展的关系,我国慢慢的成为汽车需求量比较大的市场之一。可是经过前面二十多年的快速发展之后,汽车市场仿佛遇到瓶颈了。虽然总销量在下滑但豪车的销量却在上升,这背后是谁在捣鬼呢?
汽车销量首次下滑豪车却卖得更多根据披露的数据来看,我国的汽车市场在21世纪开始的元年开始爆发扩张,2002年销量增速涨超36%!并且直到2017年的这段时间,一直都保持着比较不错的增长率。可是在2018这一年,汽车销量较2017年下滑了104万辆,增长率为-3.6%!具体情况如下图所示。
2018年,虽然我国汽车销量总体下滑了100多万辆,但是豪车系似乎没有受到多大的影响,甚至还有逆势走强的趋势。数据显示,价格超过15万的车,其销售增长率依然保持着比较健康的速度增长,2018年的豪车销量为282万台,对比2017年的261万台,同比增加了8%
这不免人让人心生疑虑,前面许多年,汽车的销量连连在涨,2018年却下滑了,如果是大家手里面的钱不多了可为何豪车反而卖的更好了呢?这背后到底是什么原因?
背后有哪些因素影响?按道理说,我国的汽车市场潜力是很大的,毕竟人口与经济增长摆在这里,可为什么汽车销量反而开始缩水呢?
1、购房以后钱包瘪了。现在年轻人想要结婚,“房子、车子与票子”这三样很重要,房子在这三个里面,优先级肯定是最高的,其它的可以慢慢来想办法。没房子现在想结婚,难了,高房价与比较高的贷款利率,让一部分人日子过的紧巴巴的,一时半会儿怕是没有钱来买车了。
2、受政策影响比较大。购置税与车辆上牌等都会影响到汽车的销量,以北京为例,有限的上牌指标,却有着庞大的需求,有数据统计,能摇上号的仅仅只能占到等待摇号的二十分之一。且北京汽车销量占全国的十分之一,一牌难求也影响了汽车销量。
3、市场慢慢趋近饱和。十多年来我国经济快速发展,购车已经不再是什么新鲜的事物,加上一些地方政府限制二手车流通的措施,部分车况较好的二手车不能及时出手,于是很多朋友选择车辆再继续服役几年,这种情况也对新车销量产生了一定的冲击。
豪车的销量增加了其实也比较容易理解,能买得起豪车的,一般来说经济实力也不会差,购房等一些支出对自己的资金状况没有多大的影响。其次就是现在大家的消费观念也慢慢的改变了,以前买车要求代步实用,现在可能追求体验度、驾驶感觉与科技感,自然而然,满足要求的车子价格也就上去了。
从汽车销量萎缩,豪车销量却上涨,我们可以看出来,在2018年经济下行的压力下,受伤最多的还是我们普通人,有一点穷人越穷的感觉。对于2018年我国汽车市场的情况,与它折射出来的一些情况,大家的看法是怎样的呢?
作者:李闰/审核:赵溪
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