一月份紧凑型车销量排行，前20名国产占据四分之一，速腾最失落
2019年一月份汽车销量已经出炉好几天了，虽说汽车已经趋于饱和状态，但是各大汽车厂商在春节前的销量冲刺，给新的一年开了一个好头，下面是一月份紧凑型汽车的销量排行，也是竞争最为激烈，消费者关注度最高的一个版块了。排在第一的依然是朗逸，它以59507辆的销量排在了第一，大比分领先排在第二的轩逸44454辆，朗逸和轩逸这一对老冤家，在新的一年依然你追我赶，竞争激烈。丰田卡罗拉依旧是家庭用车的首选，以37711辆排在第三；别克英朗凭借着超高性价比和稳定的质量坐稳了第四的位子，销量为34622辆；下面依次是捷达和桑塔纳，这两款车型依旧是7万级轿车的首选车型；雪佛兰科沃兹现如今已经代替了福特福睿斯牢牢占据第七的位子；另一款丰田车雷凌这次排在第八位，销量为26681辆，成绩很不错；大众宝来销量一直没有很大的突破，和思域一样一直在十名左右徘徊。
在紧凑型车销量前十名中全是合资品牌，没有一款国产车型上榜，不过没关系往下看，11-20中，这次成为了国产车的天下。第十一就是吉利帝豪了，它的排名自从跌出前十，但是销量依然很不错，凭借超低的价格和吉利大厂出品，也有着21472辆的成绩；紧追其后的是荣威新晋之星-荣威i5，新年第一个月这款上市仅几个月的新车型依然表现不俗，销量为19262辆，马上就要突破两万；值得一提的是常稳居前十的大众速腾，一月份销量让人大跌眼镜，销量只有16587辆，排在第13位，新车型即将上市估计是现款销量下降的主要原因吧；第14位是一款国内特供车型-本田凌派，改款后的它销量悄然上升，它和英朗一样采用了三缸发动机，国人貌似已经接受了三缸发动机这个趋势；第15位是别克威朗，这款美系紧凑型车依靠大尺寸、漂亮的外观和较低的价格被国内消费者所推崇。
第16位是吉利帝豪GL，外形漂亮、空间大，价格低廉是人们选择它的最大原因，一月份销量达到了13747辆，后面又是一款吉利车，它就是缤瑞，这款去年8月底上市的新车，在上市的第一个月就一炮走红，销量持续上升，动感时尚的外观，充沛的动力和较低的价格让很多消费者都毅然接受了它，它的前途不可估量。大众轿跑凌渡排在了第18位，销量也在上升；第19位还是一款吉利汽车，就是远景，虽说它和帝豪、帝豪GL和缤瑞同处一个级别，价格差别也不是很大，但是它们之间谁也不影响谁，销量都非常的高，吉利真是打了一首好牌。排在第二十位是一款新晋韩系轿跑-拉菲斯塔，漂亮的外观同级别首屈一指，动力更是超越本田思域，它也成为了很多年轻消费者的第一款车。
