【车轮电动讯】在我国逐步取消电动车的补贴政策之前，电动车的销量飙升，然而，乘用车整体的销量却一直下降。
2019年1月，中国的电动汽车交付量同比增长了一倍以上，上个月交付量为85,000辆。与去年同期相比，在同一时间段内，汽车总销量下降了18％。这其中的新能源车销量并没有指出插电式混合动力汽车，有多是纯电动车汽车。预计到2020年，我国将停止对新能源车的补贴，在2019年，对比以往的补贴将将减少三分之一。不过，我国对2019年的电动车补贴政策依然没有任何新的变化。
只要补贴政策保持不变，电动车的销量应该会一直保持，去年，中国更新了支持更长续航电动汽车的奖励措施，这有利于电动车的发展。
随着特斯拉的引进，对国内的电动车的市场有着不小的冲击，所以当补贴退去，国内的电动车是否还有优势呢？在更短的时间内，只能提升自身的产品力了。