喜迎2019年之后，中国车市交出了2018年的成绩单。根据权威媒体统计，2018年中国车市销量小幅下降，幅度为4%，在品牌销量方面，上汽大众全年销售2，065，077台，超越一汽大众与上汽通用，连续第四年成为2018年的销量状元，其中大众品牌全年销售171.3万台，成为2018年中国车市的最大赢家。
从车型表现上看，上汽大众大众品牌旗下产品全面开花，在2018年持续推出了升级换代的全新一代朗逸、全新凌渡、全新一代帕萨特等主流产品之后，以标杆级的表现，在销量上大获成功。其中全新一代朗逸上市之后，累计销售166,217辆，在A+级细分市场中坐稳第一。凌渡全年销售134,746辆，在年轻消费者中人气颇高。
值得一提的是，作为B级车市场中的王牌车型，全新一代帕萨特的上市也为上汽大众带来了漂亮的销量表现。2018年帕萨特为上汽大众带来了179,028台的销量成绩，同比去年增长了12.2%，相信全新一代帕萨特在2019年会带来更多的销量。而在中大型豪华C级车中，大众旗舰车型辉昂更是全年销售24,471辆，同比增长80.5%，成为该级别销量增长最快车型。
另外在上汽大众销量大户SUV方面，神车途观品牌全年销售303,374辆，继续领跑合资SUV市场。而上汽大众旗舰SUV途昂销量也达到86,182辆，同比增长了13.3%，在大型豪华7座SUV市场中销量领先。途观丝路版的继承者途岳在10月底上市之后，贡献了24,873辆的销量成绩，进一步增强上汽大众在主流SUV市场的占有率。据悉，在2019年上汽大众还将推出一款全新SUV T-Cross，届时全新的产品线将会覆盖更多的细分市场，进一步提升上汽大众SUV的市场份额。
2018年，中国汽车市场开始进入深度洗牌期，各大品牌开始制定全新的车型战略，升级换代的周期也进一步缩短。面对激烈的市场，上汽大众仍旧保持了对消费者需求的精准把控，每一款产品的推出都能抓住消费者的痛点，并继续在整车制造工艺水平，质量的稳定性与品质方面严格把关，在2018中国汽车行业用户满意度测评（CACSI）中上汽大众荣膺8项冠军，大众品牌、斯柯达品牌也已连续十余年蝉联"中国汽车服务金扳手奖"，最终才能获得市场的认可，让消费者真正用脚投票，持续领跑中国车市，相信这才是上汽大众能持续成功的秘密。
2019年，据悉上汽大众将会进一步拓展产品线，多款全新产品将持续亮相，为消费者提供更多的购车选择，让我们一起期待吧。