在H6形成产品效应，VV7疯狂追逐的市场环境下，让人惊喜的是哈弗F7作为后来者得到了消费者的认可，1月份哈弗F7交出了15057台的优异哼唧，创下了单月最好销量，环比销量上涨36.3%，这台刚刚上市不到三个月的全新产品能在短期内跑赢市场大盘并且交出出色的成绩，相当难得。
哈弗F7能做到如此销量表现根本在于出色的硬核产品力，在设计、空间、配置、动力系统上，哈弗F7作为新车型全方位塑造相当成功，在面对同级别竞品车型之时有着丝毫不怯场的实力。
譬如说在产品配置表现方面，其热销两驱I型配备8气囊、胎压显示、ESP、主动刹车、全景影像、大天窗、互联车机、自动空调等等主流配置，而这台两驱I型指导价仅仅12.9万，如今市场优惠之下终端价更低。
硬核产品力之一：丰富的配置，亲民的售价。
相信能入手F7的消费者第一眼绝对是被全新的设计语言所吸引，的确在全新的F系产品上哈弗另辟了全新设计语言，与H系中庸务实的语言不同，它更加偏向于运动以及时尚，所以在整个内饰的布局以及配色上更为市场，这也符合哈弗全新战略。
硬核产品力之二：全新的设计，年轻的定位。
4620*1846*1690mm的车身尺寸以及2725mm的轴距注定了其宽敞的乘坐空间，而且考虑到大天窗车型的低门槛，哈弗F7虽然定位运动，但整车乘坐空间表现出色，而且配合着包裹性舒适的座椅以及明亮的视野，无论是前排还是后排，乘坐感受都相当舒适。
硬核产品力之三：空间宽敞，同级别优势明显。
1.5T以及2.0T发动机均为全新直喷发动机，以1.5T为例，其最大马力达到169ps，最大扭矩达到285牛米，需要了解的是这台发动机最大扭矩出现在1400转，低速情况下依然可以获得出色的动力表现，而且匹配的7速双离合换挡机敏而且升降档逻辑主流。2.0T发动机更不用多说，197ps以及345牛米实力说明问题。
硬核产品力之四：操控极佳，动力出色。
其实从目前长城的布局以及产品力上来看， 哈弗F7属于集团的拳头产品，设计、用料以及操控都属于上乘，考虑到目前走高的单车售价，从热销车型平均14万左右的售价上来看，其算得上国产高端热门SUV，而哈弗目前的走高路线以及运动化发展方向，在未来市场中，哈弗要做中国的宝马。