车市竞争的白热化也是考验产品的大火炉，只有经过了市场的考验和历练，抓住了消费者的心理，才会达到一个高度，开辟出一个属于自己的根据地。然而，却有一些车型有着不错的实力，曾经是月销过万俱乐部里面的常客，但最终却是消沉了，也有一些上市是很是风光，但却在销量遭打脸，今天，车市速递新媒体就来和大家聊聊下面的几款车……
福特翼虎 1月份月销929台
曾经是月销过万俱乐部里面的常客，也是竞争对手不可小觑的车型，曾几何时因断轴门事件，再也没有崛起的迹象，价格虚高以及车内空间紧巴等原因，相比竞争对手奇骏、CR-V和途观等来看，优势太不明显了。
标致50081月份月销825台
作为法系车的代表，标致5008很好的继承了家族式的风格，虽然优势是可圈可点，但其缺点相比竞争对手也很多，再加上营销的不给力，价格的偏高等等因素，上市被热捧的标致5008至今都是销量疲软。
Jeep自由侠 1月份月销747台
说起JEEP绝对是个有情怀的品牌，虽然是属于小众品牌，但喜欢的人也是有不少的，这也能够从SUV不少热销车型的高销量可见一斑。但是，作为Jeep自由侠就没有那么幸运了，1月份月销只有747台。
雪铁龙C3-XR 1月份月销741台
说实话，雪铁龙C3-XR上市都很长一段时间了，销量上同样是很好的继承了法系车的特点：销量上不温不火。中期改款后的雪铁龙C3-XR也即将入市，能否打破销量疲软，只有市场来给答案了。
讴歌RDX1月份月销370台
豪华品牌阵营里面，讴歌混的还是比较差的，相比凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃来说，讴歌已经是与英菲尼迪一样，几乎是被排挤到了边沿，再不努力会更尴尬。
马自达CX-8 1月份月销262台
很多人都说马自达CX-8是媲美汉兰达等对手的车型，也是“一根筋”式的代表车型，不但继承了马自达价格的坚挺，对于国内消费者的呼声也从不妥协，为此，也是失去了不少的潜在客户。
写在最后：市场经济销量为王。虽然销量并不能代表产品的好与坏，但却能够带来很好的利润，为车企的发展提供源源不断的动力和资金，你说呢？
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