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又一豪华车火了!销量增100%,比宝马有档次,30岁开上就很成功了 - 品牌销量-高端汽车网

   日期:2022-04-29     作者:汽车网  联系电话:浏览:908    

豪华车界的“大黑马”, 销量增100%,原装进口,深受女性欢迎

国内实力雄厚的消费者对豪华品牌汽车青睐有加,即使2018车市遭遇“寒冬”,豪华品牌却依旧大受欢迎,几乎全线飘红,增幅少则10%左右,多则超30%以上。主流豪华品牌阵容,宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯等,成为炙手可热的追捧对象。而对于更有“追求”一点的朋友来说,品牌档次感和形象更胜一筹的保时捷也持续受欢迎,去年,保时捷全球销量256255辆,中国市场作为它的全球最大单一市场,“一己之力”贡献了8.01万辆,增长12%,占全球销量的32%,远超美国的5.72万辆和德国的2.75万辆。

又一豪华车火了!销量增100%,比宝马有档次,30岁开上就很成功了

保时捷以制造高性能跑车闻名于世,让它赚得盆满钵满的却是卡宴Cayenne,制造跑车的厂商推出的SUV却大受欢迎,看似出乎意料,实则是对市场需求点的把握和挖掘。往后推出了四门轿跑Panamera(帕拉梅拉),和中型SUV保时捷Macan。实际上,从销量来看,换代后的卡宴爆发力十足,依然是百万级SUV阵容中炙手可热的选择,去年全球交付71458辆,增长12%。当然,保时捷旗下最受欢迎的还是价格“最便宜”的Macan,去年销量86031辆,下降11%。要说2018年保时捷最大黑马则是保时捷Panamera,销量38443辆,同比暴增38%。

中国保时捷车主平均年龄36岁,更受女性欢迎

根据保时捷官方介绍,在中国保时捷车主年龄平均只有36岁,男女比例约为50:50,而德国车主平均年龄为52岁,男女比例为70:30,意味着在国内保时捷更受年轻或女性消费者欢迎。

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国内方面,Panamera由2017年的6065辆,一跃登上万辆关口,销量最终定格在12145辆,同比增长100%,直接翻倍,占全球销量的31.6%。Panamera最早于2009年11月在国内上市,推出了Panamera S、Panamera 4S、Panamera Turbo三款车型,起步价184.3万起,前两款匹配4.8L V8动力,后一款匹配4.8L V8涡轮增压动力。随后在2010年6月推出了Panamera和Panamera 4车型,起步售价降至112.83万起。在国内上市后,迅速受到了富豪们的追捧。


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有人说Panamera像拉宽加大的911,但似乎又不那么纯粹,问世后争议声也不小。扁平的车头,修长的车身,极具辨识度的尾部,看起来确实与众不同。时间来到2016年11月,第二代Panamera来到了中国,遵循保时捷家族车型循序渐进的演变规律,设计并不没有带来翻天覆地的改变,依旧显得低矮宽大,贯穿式一体尾灯成为了新老Panamera最大的不同,细节上调整自然也不小,更像一台看上去更像大号版的911,比奔驰S级还拉风。


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新Panamera尺寸变化也不大,长宽高分别为5049/1937/1423mm,轴距2950mm,与宝马7系、奔驰S级处于同一水平线上,只是轴距要短不少。实际乘坐空间方面,根据此前到店体验,172cm体验者前排头部空间一拳稍多点,转到后排腿部空间两拳,头部空间仅剩四指左右,处于刚刚够用的水平。另外,行政加长版车长增加到5199mm,轴距为3100mm,后排乘坐空间表现更好。


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全新Panamera基于MSB平台打造,与MLB evo平台的途锐、奥迪Q7不同,老款内饰最大的特色的密密麻麻,让人第一眼不知所措的传统按键,在新Panamera被触控面板所取代。


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保时捷出品,厉害自然在于动力和操控性能。主销Panamera搭载3.0T动力,最大输出243kW/450Nm,百公里加速5.7秒,属于入门级动力,也是目前国内卖得最好的。

Panamera 4S搭载2.9T双涡轮增压动力,最大输出324kW/550Nm,百公里加速降至4.4秒。

Panamera GTS搭载4.0T双涡轮增压动力,最大输出338kW/620Nm,百公里加速进一步下降到4.1秒。

Panamera Turbo同为4.0T双涡轮增压动力,最大输出404kW/770Nm,破百仅需3.8秒,与顶级跑车处于同一水平线上。

标配8速保时捷PDK双离合变速箱,两款低配车型外,配有全时四驱系统,即使是最低配车型也拥有空气悬架。


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Panamera有哪些让人不满意地方?

根据车主反馈:Panamer低速换挡有些许顿挫,倒车影像画面变形,前排储物空间少,座椅通风等部分同价位车型的基础配置依然需要选装。

Panamera为什么能吸引很多人买?


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首先是品牌,保时捷从品牌层面上似乎更显“高大上”,这是相比奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的优势,能给车主带来心理上的满足感。其次,百万以上级别可以选择的“轿车”不多,主流的奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等中大型豪华车,显得过于商务稳重,年轻或女性消费者并不太感冒。从Panamera设计、操控、动力等方面来看,本身硬实力确实不可小觑。

又一豪华车火了!销量增100%,比宝马有档次,30岁开上就很成功了,说的就是保时捷Panamera。如果您的购车预算在100-200万区间,会考虑选择奔驰S级、宝马7系等行政级豪华车,还是选择Panamera,欢迎讨论。

 
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