过了一个春节之后，突然发现，2019年就剩下10月了，不得不感叹时间过得真快，每年的3、4月份都是一个买车高峰，当然，各大厂商也抓住了这个高峰，有不少新车赶在这个时间上市。
在本月1号，2019款宝骏730 CVT版正式上市，新车共推出两款车型，售价区间为8.88-9.98万元。作为新增车型，新车最大的特点是换装了由上汽集团与博世荷兰公司共同研发的CVT无级变速箱，并采用2+3+2的座椅布局形式。
外观时尚，年轻之选
外观设计方面，新车基本延续了现款车型，整体风格偏向年轻化。前脸采用了大尺寸盾型前进气格栅，并搭配横幅式镀铬饰条。前保险杠采用贯穿式设计，两侧还配有前雾灯及LED日间行车灯。
车身尺寸方面，新车长宽高为4780mm/1780mm/1740mm，轴距为2750mm。不过，2019款宝骏730 CVT版对配置及动力系统进行了较大幅度的升级。
车尾部分较为饱满，尾灯组内融入了LED光带。
内饰档次十足
内饰方面，中控台采用了软性材质，并加入仿木纹饰板，档次十足。中央控制区配有一块8英寸的悬浮屏，配备了手机互联、全景影像等功能。空调面板为双旋钮+物理按键的组合，并采用更为直观的模拟显示。
此外，高配车型还配备了7英寸全彩液晶仪表盘，结合8英寸液晶中控屏，实现了双屏设计，非常富有科技感。
安全配置方面，新车配备4个前侧气囊和2个侧气帘，此外还全系标配博世第9代ESP车身电子稳定系统，集成了VDC车辆稳定性控制功能、EBD电子制动力分配功能、HBA刹车辅助功能、HHC上坡辅助功能等。同时，新车还搭载了胎压监测、倒车雷达+可视倒车影像等，可以说在安全配置方面非常丰富。
座椅布局方面，2019款宝骏730 CVT版进行了人机工程学设计，提供了2+3+2座椅布局形式，并且第二、三排座椅可根据不同的使用情况可以进行纯平放倒，储物及载客空间都得到了充分的满足。
搭配CVT变速箱
动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率为151马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统匹配的是模拟8速的CVT变速箱，并具备运动/经济/雪地模式。
悬架方面，2019款宝骏730 CVT版搭载了同级车型少有的五连杆后独立悬架，使得车辆驾驶舒适性大幅提升。
写在最后：
自2014年上市以来，宝骏730受到越来越多消费者的喜爱，截止到2017年10月，销量已经突破了一百万辆。在众多中国品牌当中，宝骏是那个比较懂年轻人喜好的品牌，从现有的车型中也不难看出成绩。相信随着竞争力十足的2019款宝骏730 CVT版上市，宝骏未来将更加值得期待。