【有车大师：用车知识】相信在很多人的观念里，铃木就被代表着廉价的小型车，可能不太认识的还会认为这是一个国产品牌，作为日系车这几年关注度并不高，例如铃木维特拉，这款小SUV在国内虽然由于种种原因卖得不好，但不能否认，维特拉各方面都还是挺不错的，作为一款配备四驱系统的SUV，油耗还不到6L，下面一起来瞧瞧。
之所以称维特拉是一款良心车，主要是维特拉搭载原厂进口1.4T发动机，搭配6AT变速箱，最大功率为144马力，峰值扭矩217牛米，百公里油耗仅为5.4升左右，另外还配备了四驱系统，在这个级别的SUV车型维特拉应该是最低调的一个，但是不管是老款还是19款维特
拉都是一个很大的通病，就是空间太小，国人偏爱大车，但维特拉实在小，维特拉车身尺寸仅为4175/1775/1610mm，轴距2500mm，比起自己的竞争对手丰田C-HR轴距少了140mm。
不过，维特拉倒是挺保值的，根据市场调查，维特拉使用三年后保值率依然可达到64.75％，性价比不低于同级别车型。而以上则是2019款的维特拉，可惜的是，新款不会在国产销售，而是只能以平行进口的方式引进了！外观方面进行了大幅度改变，采用全新的家族式设计语言，前格栅变成竖直镀铬饰条，并且和前大灯融为一体，视觉冲击力很强。
对称式的中控台内饰，中控大屏没有采取时下流行的悬浮式大屏，而是采用的嵌入式设计，其中加入了功能按键，和两个圆形的空调旋钮，内部空间看上去更加的精致。安全配置方面，如车道偏离预警、盲点监控系统、后部防碰撞预警等也都完美呈现，完全能够满足一般家庭的用车需求。
大师总结：维特拉也被车友们叫为"维他奶"毕竟比较顺口，虽然维特拉是长安铃木资产研发的一款具有城市性质的SUV，但因为品牌问题，在市场上表现得不怎么样，这台被寄予厚望的SUV车型不仅展现了同级别最强的性能，也暴露了同级别最弱的空间。铃木与马自达在日系中是最有个性的品牌，一个坚持造自吸，另一个坚持做小车，同时两家人在价格上向来都是守得很紧，也因此导致整体在市场表现都不尽人意。