受春节放假的影响，2月份工作日变少，这对于各大汽车品牌的销量来说可不是什么好消息。随着2月份部分品牌的销量陆续出炉，也在某种程度上佐证了我们的观点。
思域、雅阁纷纷破万，本田增长明显
2019年2月Honda在中国的终端销量为75907辆，同期比98.5%。这其中，广汽本田汽车有限公司2019年2月终端销量为40508辆，同期比95.8%；东风本田汽车有限公司2019年2月终端销量为35399辆，同期比101.8%。
具体车型上，新一代雅阁和思域车型月销量超过1万辆，继续领跑2月销量；其中，思域以终端销量11805辆，同期比122.0%，荣登2月本田中国的销量冠军宝座。另外，飞度的2月终端销量为9035辆，同期比127.5%；凌派的2月终端销量辆7511,同期比113.2%，均呈现强势增长趋势。受“机油门”影响最大的CR-V，在2月的终端销量为8704辆，同期比147.4%，实现连续3个月同期比增长，逐渐恢复元气，但是距离巅峰还有一定的距离。值得关注的是，本田混动车型的销量正在逐步提升。其中混动CR-V在2月份累计销售了1241辆新车，而混动雅阁也有1074辆的累计销量，市场表现不俗。
除了当前车型表现不俗外，东风本田还将在2019年发力轿车市场，推出全新轿车享域和首款纯电动轿车，其中享域（ENVIX）概念车已经在2018年广州车展上正式发布，量产版车型目前已经在终端接受预定。新车搭载1.0T发动机，油耗以及空间领先同级别车型，预计将在今年4月正式上市，和思域一同征战紧凑级轿车市场。
同比下滑超过7成，跌跌不休的海马
相对于本田的逆势上扬，海马就是硬币的另一面。在2018年经历整年的销量下滑后，今年2月份，海还是没能挣脱销量下滑的命运。根据海马汽车发布最新产销数据显示，今年2月，海马汽车产量为1464辆，同比下滑75.06%；销量为1883辆，同比下滑61.70%。
具体到车型上，今年2月，海马汽车轿车销量为195辆，同比下滑89.74%；MPV车型销量为66辆，同比下滑80.53%；SUV车型销量为1622辆，同比下滑39.41%。今年1月，海马汽车销量为1327辆新车，同比下滑87.45%。1月30日，海马汽车发布2018年业绩预告称，海马汽车净利润预计继续亏损12亿元-18亿元，亏损预计同比增长20.68%-81.02%。
针对眼下的困境，海马汽车也在努力改变。近日，海马推出旗下新一代紧凑级SUV车型海马8S。新车采用全新的平台、全新的设计语言和全新的动力，整体较之现款海马车型的提升肉眼可见。同时，随着郑州新能源工厂逐步投入生产，新能源汽车也将会逐步为海马在销量上做出贡献。
ES卖断货，雷克萨斯混动车型市场表现出色
除了本田外，另一家来自日本的汽车品牌在2月份也迎来销量上涨，那就是雷克萨斯。进入2019年以来，雷克萨斯在新一代ES的热销下，销量一路走高。2月份，雷克萨斯累计销售新车10379辆，同比增长4.4%，这是雷克萨斯自去年7月起已经连续8个月销量突破万辆大关。
具体车型上，目前ES每月销量均在4000辆左右，且大部分地区需要购车需要等待2-4个月，市场呈现出供不应求的状态，也是雷克萨斯目前的销量担当。除此之外， NX和RX两款SUV车型也有月均3千辆的销量表现。值得关注的是，雷克萨斯主推的智·混动车型市场表现不俗，2月份累计销量为3523辆，占品牌总销量的33.9%。也就是说每卖出3辆雷克萨斯，就有一辆混动车型。
0.2%，沃尔沃轻微下滑
相对于雷克萨斯的一路上涨，沃尔沃2月份在国内的销量就没有那么一帆风顺了。2019年前两个月，沃尔沃累计交付18473辆新车到客户手中，相对于去年同期增长了2.2%，但是细分到2月份，沃尔沃累计销售新车只有6516辆汽车，对比去年同期下降了0.2%。
在2月份节假日之后，对于各大汽车品牌来说，3月份将有更多的时间来展现自己的实力，卖得好的再接再厉，卖不好的也不能放弃啊。