日前，长城汽车公布了其子品牌欧拉1月份的销售数据，数据显示欧拉汽车在过去的1月份售出了3785台，同比去年12月份销量增幅高达258.77%，如此火爆的销量让不少车友都在猜测，这是不是意味着A0级汽车市场已经开始崛起了？
首先，我们需要分析一下欧拉为何会销量暴增。对于上市不到一年的欧拉汽车，之所以能够在短时间内就销售火爆，这主要归功于欧拉的精确定位，它考虑到新能源汽车的初衷就是便捷性，因此它将定位直接放在A0级汽车上，较小的体积代表着灵活性和便捷性。另外，走清新风格的欧拉汽车，也比较符合当前都市年轻人的消费观念，对他们而言，最需要的就是这样一款年轻、使用方便又小巧的新能源汽车。所以，这么看来欧拉的销售火爆与A0级汽车市场是否有起色并无关联。
其次，从整个汽车行业来看。根据有关的数据显示，1月份的销量主力还是一些紧凑型燃油车以及一些口碑较好的紧凑型新能源汽车，例如比亚迪秦pro新能源、蔚来ES6等。而反观A0级汽车市场，除了欧拉的销量在线以外，其它的车型销量都很惨淡，从整体的角度来看，A0级汽车市场在整个汽车行业内都未表现出大的变化，依旧惨淡。
最后，不得不谈的是A0级汽车的局限性，这一点难以让其市场有起色。自A0级汽车诞生，它的局限性就很明显，只能用来城市代步，受众范围非常有限，根本无法满足日常复杂的用车需求。因此，从这一局限性也能看出A0级汽车市场不论现在还是将来都不会有太大的起色。
综上所述，我们可以看到欧拉汽车1月份销量暴增主要原因是其精确把握了一批消费者的特点，与A0级汽车市场的起色并无关联。另外，无论是从当前整个汽车行业的销售情况，还是从其无法克服的局限性来看，小编都认为A0级汽车市场目前并无起色，而且未来也很难有较大的起色。
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（运营人员：博洋）
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