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宝马x5 开完宝马X5,再试驾奥迪Q7上,车主坦言:对比后差距明显

   日期:2022-04-29     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:234    
核心提示:结语:开完宝马X5,再换到奥迪Q7上,差距还是很明显,新款X5在内外设计上优势也很明显,宝马X5保持了一贯精致工艺感的基础上,又有奥迪的科技感,而且新款宝马X5在三大件方面比现款奥迪Q7略胜一筹,不过同配置下两台车相差近10万多,而实际用车感受的差距却没有这么大,所以如果预算有限奥迪Q7是个不错的选择,如果荷包充裕又追求驾驶乐趣,宝马X5不会让你失望。

导语:开完宝马X5,再试驾奥迪Q7上,车主坦言:对比后差距明显!车主刘先生,自己开了一家鞋厂,生意还算不错今年赚了60多万,年底想入手一台豪华品牌的大型SUV,分别看上了宝马X5和奥迪Q7,刘先生喜欢宝马X5的操控性和驾驶乐趣,而家里人建议选性价比更高,价格便宜一些的奥迪Q7,多余的钱用来周转生意,于是自己分别去试驾体验了两台车,发现差距还是很明显。

首先是外观方面:奥迪Q7虽然已经有最新版,不过目前能买到车源比较多价格更合适的是上一代的奥迪Q7,前脸和宝马X5的巨大的双肾进气格栅相比风格要斯文很多,霸气程度不如老款Q7,对比宝马X5则是最新的设计语言,整体风格非常夸张,线条凌厉很有进攻性,有着这个级别的SUV该有的不怒自威的气场。灯光方面X5加入了激光大灯,对比比奥迪Q7的矩阵式LED大灯技术谁更先进还很难说。

来到侧面,宝马X5的腰线的幅度变化突出了肌肉感,特别是后45度是个非常漂亮的角度,一看便知是宝马,而奥迪Q7的线条比较平直,给人一种严谨端正的态度。车身尺寸方面:奥迪Q7更加修长,在高度和宽度上不如宝马X5,属于同一级别的水平。宝马X5装备了M风格的轮圏,22英寸的“大脚”看起来非常抢眼,Q7的轮圈在造型、尺寸都偏保守。不过好处就是舒适性更好,磕到马路牙不容易坏。

来到尾部奥迪Q7的尾部尺寸是够大,但设计上过于平淡了。尾灯是简洁的四边形,点亮以后还是很有层次感,灯厂出品不容置疑,感两车的尾灯的光源都是LED,辨识度都很高。双边共两出的排气管是必须的,宝马X5因为是M运动版所以造型略显浮夸。

内饰方面:这代的奥迪Q7,还没有用上新款奥迪A6L上面那套全新的设计语言宝马x5,三联屏幕并没有出现,而是像奥迪A4L上的那套内饰经过放大和精装修后在放到奥迪Q7上,主要优势在于还是做工,日产开车能接触到的部位都采用真皮包覆,Q7的方向盘会更为灵巧,掌控感会紧致一些。

对比宝马X5,原先的内饰经常被人诟病,但是士别三日当刮目相待,如今的X5内饰豪华感提升不止一个档次,可以用惊艳来形容宝马x5,细节更为细腻的设计施华洛世奇的水晶档把,营造出了不俗的科技感和档次感。

动力方面:两款车都有2.0T和3.0T车型,宝马X5的2.0T发动机采用了最新技术,最大马力265匹,最大扭矩达到了400牛米,完胜Q7的2.0T的252马力和370最大扭矩,所以预算有限的话选择2.0T的宝马X5就够用,而宝马X5真正拿得出手的是3.0T,也是沃德十佳发动机。踩下油门那一刻就知道它的实力不容小觑,宝马X5其实是借鉴路虎的底盘起家,所以在驾驶操控方面融入宝马自家的技术沉淀。匹配来自采埃孚8AT,非常无可挑剔。

而奥迪Q7也是同款的变速箱,这一代的奥迪Q7搭载的是3.0L机械增压发动机最大功率:340马力,最大扭矩:450牛米不过整体驾驶感受明显偏向舒缓,当你调到运动模式,深踩油门它还是会给你很强的加速反馈,和宝马X5相比还是差点意思,毕竟采埃孚公司里面宝马是大股东,变速箱的设计会更讨好X5的发动机,

结语:开完宝马X5,再换到奥迪Q7上,差距还是很明显,新款X5在内外设计上优势也很明显,宝马X5保持了一贯精致工艺感的基础上,又有奥迪的科技感,而且新款宝马X5在三大件方面比现款奥迪Q7略胜一筹,不过同配置下两台车相差近10万多,而实际用车感受的差距却没有这么大,所以如果预算有限奥迪Q7是个不错的选择,如果荷包充裕又追求驾驶乐趣,宝马X5不会让你失望。换成大家会看好谁?欢迎下方留言评论

 
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