是基于的基础上打造而来，也可看做是奥迪A6的运动版。而上汽奥迪A7L似乎是与进口奥迪A7的结合体，虽然很多人并不看好它，甚至对它冷嘲热讽奥迪a7，但是不可否认它确实结合了奥迪A7和A6L的优点。奥迪A6L“官”气太浓，缺乏动感与时尚。
奥迪A7虽然漂亮，但是溜背车身极大影响到了后排的乘坐舒适性，而且掀背式尾门也很难符合大多数人的审美。因此，上汽奥迪再推出个A7L来，这些问题也都迎刃而解了。不过后备箱空间很小，虽然采用三厢设计，但是车尾压得很低，导致后备箱空间比进口版A7还要小，放不下太多的行李。
从外观上看，上汽奥迪A7L确实比奥迪A6L更加年轻，比进口版A7更接地气。它的长宽高分别为5076/1908/1429毫米，轴距达到了3026毫米，不仅车身显得修长，而且更矮更低趴，确实比奥迪A6L更加秀气。
内饰方面，上汽奥迪A7L的中控台造型与奥迪A6L如出一辙，不过A7L采用了一体式运动座椅，无论是包裹性还是舒适性都要强于A6L。后排的乘坐舒适性也不差，由于取消了溜背式设计，所以后排的坐姿比进口版A7还要舒服。另外，上汽奥迪A7L还提供了空气悬架、电动吸合门、整体主动转向系统等等。原本只出现在奥迪A8这种旗舰车型上的配置，如今终于下放到了五十多万级的车型上，上汽奥迪A7L也算是创造了历史。
动力方面，上汽奥迪A7L将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率180kW，峰值扭矩370牛米，匹配一台7速S tronic 湿式双离合变速箱。如此一来，上汽奥迪A7L与进口版A7搭载同样的动力总成，身价暴涨。此次上市的45TFSI五款车型中，除了最低配，其余都配备了quattro。
在一线豪华品牌BBA当中，奥迪的品牌力和地位都是最低的奥迪a7，“开宝马，坐奔驰”一直被人们津津乐道，单单是把奥迪给撇开了。而奥迪也很有想法，想要兼顾运动与舒适，凭借强大的quattro四驱系统，能够给它带来可以比肩奔驰、宝马的资本。而在底盘方面，奥迪A7L甚至还有略强于同级对手。它的前后悬架均为五连杆独立悬架，并且全都采用铝合金材质。相比前双叉臂独立悬架来说，稳定性要更强，理论上说操控性也会更好些。
总体来说，上汽奥迪A7L的产品力确实强大，上来就扔王炸，几乎成为合资豪华轿车中的旗舰。但是奥迪近几年来在“价格战”方面大打出手，早已透支了品牌溢价，奥迪旗下多款车型都深受其害。因此，上汽奥迪A7L能否热销，势必也会受到“价格战”的困扰，就看后期优惠能有多少了。