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试驾全新保时捷718 Cayman GTS 4.0:六缸回归

   日期:2022-04-29     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:155    
核心提示:0的六缸发动机回归是否改善了?引擎:4.0升平六缸发动机尽管采用了更大的发动机以消除(坦率地说)令人失望的2.0的内饰与标准车几乎相同。您不会在这里得到保时捷的时尚新车,而是笨拙且基本的系统。背面报价为270升,但这还包括发动机正上方的钻头,这几乎没有用处-丰田Supra凭借其290升后备箱击败了开曼群岛。配备平置六缸发动机是一项巨大的进步。0升四缸发动机好得多,而且听起来也要好得多。

试驾全新保时捷718 Cayman GTS 4.0:六缸回归

新款保时捷718 CaymanGTS 4.0的六缸发动机回归是否改善了?

Porsche 718 Cayman GTS 4.0规格

引擎:4.0升平六缸发动机

马力:400hp

最高速度:182mph每小时

保时捷718论坛_保时捷718 boxster_保时捷718

0-60mph:4.5秒

保时捷718 Cayman GTS 4.0设计

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尽管采用了更大的发动机以消除(坦率地说)令人失望的2.0升四缸发动机,但保时捷718 CaymanGTS的设计几乎没有改变。

保时捷718论坛_保时捷718_保时捷718 boxster

不过,有一些调整-前保险杠看起来更具侵略性,并且它采用20英寸合金作为标准配置。它的后部仍然有一个弹出式扰流板,如果您选择1,658英镑的Python Green油漆饰面,它看起来尤其像青蛙。哦,您可以从侧面获得一些GTS 4.0贴纸,以便人们不要将其当作其他任何东西。

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总的来说,这是一件很酷的事情,但是如果您迫切希望拥有看起来更种族的产品,那么它会提供更具侵略性的GT4版本。

保时捷718 Cayman GTS 4.0内饰

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保时捷718 CaymanGTS 4.0的内饰与标准车几乎相同。

试驾全新保时捷718 Cayman GTS 4.0:六缸回归

这意味着,如果您身高较高,则仍然可以获得出色的,低摆的驾驶姿势,并有足够的腿部和头部空间。在您面前也有一个老式的模拟仪表盘组,而不是任何数字表盘-我们是这里的忠实拥护者。不过,有一个小屏幕可以浏览汽车或导航中的信息。

信息娱乐系统不好。您不会在这里得到保时捷的时尚新车,而是笨拙且基本的系统。不过,您确实可以对空调进行物理控制,这使它在移动中非常容易使用。

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试驾全新保时捷718 Cayman GTS 4.0:六缸回归

保时捷718 CaymanGTS 4.0的前行李箱拥有150升的存储空间保时捷718,可容纳随身携带的手提箱。背面报价为270升,但这还包括发动机正上方的钻头,这几乎没有用处-丰田Supra凭借其290升后备箱击败了开曼群岛。

保时捷718 Cayman GTS 4.0行驶

保时捷Cayman始终强调的一件事就是驾驶体验,而GTS 4.0也不例外。底盘仍然像以往一样灵活,加上转向是超灵敏的-甚至比911还要灵敏。

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试驾全新保时捷718 Cayman GTS 4.0:六缸回归

配备平置六缸发动机是一项巨大的进步。油门响应比2.0升四缸发动机好得多,而且听起来也要好得多。

Cayman GTS 4.0每天都非常容易使用。它的自适应悬架意味着它可以很好地吸收颠簸,即使是一辆低矮的跑车保时捷718,它也很容易在城镇周围流连忘返。

保时捷718 Cayman GTS 4.0判决

试驾全新保时捷718 Cayman GTS 4.0:六缸回归

保时捷718开曼GTS 4.0建立在一个相当不错的跑车,使其成为真正伟大的一个。如果您有能力,请直接购买。

 
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