随着各大车企陆续公布2月份汽车销量，密探君发现受到春节假期影响销量下滑是出现最多的字眼。近期长城汽车也公布了销量报表：2月份共销6.9万辆，哈弗H6以2.5万的成绩（不出意外）获得销量冠军，令人意外的是哈弗F7连续三月破万。
具体车型销量表现：哈弗H6共卖出25728辆，要知道2月份只有十几天的整场销售，能取得这样的成绩国产中只有哈佛H6了；哈弗F7销量10665台，上市后连续三月破万，看来F7和H6有望成为哈弗的两条大腿；WEY品牌共卖出6205辆，其中VV6以4049台占了六成，看来消费者对VV6情有独钟。
从销量数据中看，哈弗H6排第一，第二位就是哈弗F7这位“小将”了。上市三个月以来连续破万，看来定价和定位符合消费者的预期。有人可能会说哈弗H6和哈弗F7价格有重叠，自家产品窝里斗不会影响销量吗？首先定位方面F7面向年轻人，主打运动时尚牌；此外两车结合更能凸显性价比，在销量总量上有帮助。
WEY品牌，长城汽车定位高端SUV的车型，和吉利领克一样2月销售表现不好。其中VV5和VV7两款车型交出1037辆和1013辆勉强破千的成绩，拉低了整体销量总和。
国产皮卡头一位就是风骏系列，虽说其他厂商也在研制皮卡，但就销量、消费者口碑来说想要超过很难。2月份长城风骏共卖出10027辆同比增长35%，随着汽车下乡政策支持，未来销量有望进一步提高。
当前轿跑SUV热度很高，哈弗F7x应运而生，将会同长安CS85、吉利星越共同竞争。哈弗F7x基于F7而来大溜背后更显运动，从2月破万的销量数据来看，未来F7x想必优势更大。